RAM anuncia una nueva versión de su pick up más importante: qué trae de nuevo, cuánto cuesta y dónde se estrena
RAM amplía su oferta todoterreno con la llegada de una nueva variante de la 1500 con mejoras para el off road. En qué mercado se ofrece.
RAM presentó la 1500 BackCountry, una nueva variante de su pick up full-size enfocado en el uso off-road, para Estados Unidos. Te contamos los detalles.
Pensada para los usuarios que priorizan el uso fuera del asfalto sin llegar a las configuraciones más extremas, el modelo en cuestión se posiciona entre las variantes Rebel y Warlock. Además, esta entrega amplía así la oferta de la marca del carnero uno de los nichos más rentables del mercado.
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¿Cómo es la nueva RAM 1500?
Basada en la configuración Big Horn 4×4 Crew Cab, la nueva 1500 introduce una serie de mejoras orientadas al desempeño todoterreno. Entre los cambios más relevantes aparece una elevación de 2,5 cm, que se combina con un diferencial trasero con bloqueo electrónico para mejorar la tracción en superficies complicadas.
A este listado de componentes, la nueva RAM suma amortiguadores reforzados, placas protectoras en los bajos y ganchos de remolque delanteros, elementos que refuerzan su carácter off road. La serie de elementos se completa con llantas de 18 pulgadas con acabados en negro satinado, asociadas a neumáticos todoterreno de 32 pulgadas, que aportan mayor capacidad para enfrentar terrenos exigentes.
Otro de los sistemas destacados de esta nueva pick up de la forma perteneciente al grupo Stellantis es el control de crucero todoterreno Selec-Speed, que permite gestionar la velocidad en situaciones de baja adherencia para que el conductor pueda concentrarse exclusivamente en sortear obstáculos.
Qué novedades ofrece la nueva RAM
En términos de diseño, la 1500 BackCountry incorpora detalles que acentúan su imagen robusta. La carrocería suma elementos del mismo color junto a un marco de parrilla a juego, que contrastan con sectores en negro como los guardabarros, paragolpes y la parte inferior pintada en tono Diamond Black Crystal Pearl-Coat.
El estilo oscuro también de esta RAM se replica en emblemas y terminaciones de las luces, todos con acabado en negro satinado, lo que refuerza su identidad dentro de la gama.
Puertas adentro, las modificaciones son más sutiles, aunque igualmente distintivas. La pick up incorpora asientos de vinilo negro con inserciones de malla estampada y sistema de almacenamiento tipo MOLLE en los respaldos. A esto se agregan alfombrillas para todo tipo de clima, costuras de contraste en color plata o blanco y un emblema BackCountry ubicado en el panel del lado del pasajero.
Motorización
La nueva versión de la RAM 1500 BackCountry puede configurarse con dos opciones mecánicas. Por un lado, el conocido V8 Hemi de 5.7 litros, que entrega 400 caballos de fuerza y 555 Nm de torque. Por otro, un seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros, capaz de desarrollar 426 CV y 623 Nm, posicionándose como la alternativa más potente.
¿Cuánto cuesta la nueva RAM?
El paquete BackCountry tiene un costo adicional de 2.995 dólares y está disponible para las versiones Big Horn que cuenten con los niveles de equipamiento 1 o 2.
En cuanto al precio, la RAM 1500 BackCountry parte desde los 62.410 dólares en el mercado estadounidense, donde ya se pueden realizar pedidos. Entre su equipamiento de serie incluye asientos delanteros y volante calefactables, sistema multimedia de 8,4 pulgadas, control de crucero adaptativo, luneta trasera corrediza eléctrica y abridor universal de garaje.
Con esta nueva incorporación, la firma de Stellantis amplía su abanico de opciones dentro del mundo off road, apostando a una variante intermedia que combina capacidades todoterreno con un nivel de equipamiento completo.
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