¿Qué SUV me compro? Chevrolet Trailblazer ó Toyota SW4. Mirá gratis auto test de febrero
¿Chevrolet Trailblazer ó Toyota SW4? Más pruebas: VW Virtus GTS, Nissan Frontier X-Gear, Jeep Compass 2.0 diésel y Fiat Strada cabina plus.
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Para los amantes de las SUV grandes pusimos frente a frente a las dos novedades más importantes del segmento: la Chevrolet Trailblazer y la Toyota SW4. Ambas, derivadas de sus respectivas pick ups, apelan a un motor turbodiesel de 2.8 litros, pero en el caso de Trailblazer entrega 200 CV y 500 Nm de torque, mientras que en SW4 son 204 CV, con un torque de 500 Nm en las variantes con caja automática.
Como si fuera poco, en materia de pruebas hay prácticamente de todo: Volkswagen Virtus GTS (la versión deportiva 1.4 Turbo de 150 CV), Jeep Compass 2.0 TD Limited Plus 4WD AT9 (motor turbodiésel de 170 CV), Nissan Frontier X-Gear 4×4 AT7 (la versión más especial de la pick up), y Fiat Strada cabina plus (la nueva variante de la pequeña utilitaria). ¿Super Test? Sí, la nueva Hilux.
Además, desde Cariló te mostramos los nuevos Chevrolet Onix RS y Silverado. Y también tomamos contacto con los dos nuevos SUV que serán las estrellas de Volkswagen en 2021: Nivus y Taos. Ah, también ya tenemos las ternas de los «Mejores Autos 2021 de auto test» y te contamos cuál están nominados.
Ver: estos son los nominados a «Mejor Auto del Año»
SUMARIO: auto test de febrero
4 El mundo del auto
12 Industria
14 ¿Qué SUV me compro? Chevrolet Trailblazer ó Toyota SW4
28 Prueba: Volkswagen Virtus GTS
40 Especial: Las ternas de los «Mejores Autos 2021 de auto test»
42 Prueba: Jeep Compass 2.0 TD Limited Plus 4WD AT9
54 Desde Cariló: Nuevos Chevrolet Onix RS y Silverado
56 Prueba: Nissan Frontier X-Gear 4×4 AT7
66 Supertest: Nueva Toyota Hilux
72 Primeras impresiones: VW Taos
76 Prueba: Fiat Strada cabina plus
86 La columna del Colorado
88 Correo de lectores
90 Último momento
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Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.