Qué autos comprar entre 35 y 40 millones de pesos: las opciones más interesantes del mercado
El rango de 35 a 40 millones reúne eléctricos, sedanes, SUV, hatchbacks y pick ups para uso urbano, familiar o trabajo.
Entre 35 y 40 millones de pesos, equivalentes a unos 23.300 y 26.600 dólares, el mercado argentino ofrece autos muy distintos entre sí. En esa franja conviven eléctricos urbanos, sedanes con buen baúl, SUV compactos, hatchbacks y pick ups chicas.
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La elección depende menos del precio y más del uso. Hay autos pensados para ciudad, modelos con mejor capacidad de carga, opciones familiares y propuestas eléctricas que apuntan a usuarios con recorridos diarios previsibles.
Eléctricos y hatchbacks entre 35 y 40 millones
El BYD Dolphin Mini cuesta 24.000 dólares, cerca de 36.000.000 de pesos. Es un city car de menos de 4 metros de largo, con 2,50 metros entre ejes y un baúl de 308 litros. Su dato más fuerte está en el volumen de ventas: es el eléctrico más vendido, con 2.836 unidades en el año.
Usa una batería de 30,08 kWh y declara 280 km de autonomía NEDC, equivalentes a unos 220 km bajo ciclo WLTP. El motor entrega 87 CV y 175 Nm, con una velocidad máxima de 150 km/h. Por tamaño, autonomía y potencia, tiene más sentido para uso urbano y trayectos diarios que para viajes largos frecuentes.
El equipamiento incluye pantalla de 10,1 pulgadas, tablero de 7 pulgadas, llantas de 16 pulgadas, modos de conducción, acceso y arranque sin llave, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo, seis airbags y cámara.
Más cerca del techo del presupuesto aparece el GAC Aion UT, por 26.490 dólares, unos 39.735.000 pesos. Es un hatchback del segmento B, mide 4,27 metros de largo, tiene 2,75 metros entre ejes y ofrece 440 litros de baúl.
Su motor eléctrico desarrolla 135 CV y 145 Nm. La batería es de 44,12 kWh y declara 400 km de autonomía NEDC. Frente al BYD, propone mayor tamaño, más baúl y una autonomía declarada superior. Trae seis airbags, sensores delanteros y traseros, cámara 360, pantalla central de 14,6 pulgadas, tablero de 8,8 pulgadas y acceso y arranque sin llave.
También dentro del rango está el Chevrolet Sonic Premier, por 39.745.900 pesos. Usa un motor 1.0 turbo de 116 CV y 160 Nm con caja automática de seis marchas. Ofrece 392 litros de baúl y suma seis airbags, mantenimiento de carril, alerta de colisión con frenado autónomo, sensores traseros con cámara, tablero de 8 pulgadas, pantalla de 11 pulgadas, acceso y arranque sin llave, WiFi, OnStar y control de crucero.
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SUV y sedanes con foco familiar
El Nissan Kait Sense cuesta 36.700.000 pesos. Tiene motor 1.6 de 120 CV y 149 Nm con caja automática CVT. Mide 4,30 metros de largo, tiene 2,62 metros entre ejes y un baúl de 432 litros.
Su configuración apunta a quien busca un SUV compacto con caja automática y buen paquete de seguridad. Incluye acceso y arranque sin llave, frenado autónomo con detección de peatones, alerta de cambio de carril, control de crucero, sensores traseros, seis airbags y pantalla de 8 pulgadas.
El Kia K3 se ofrece con carrocería Cross o sedán por 25.000 dólares, unos 37.500.000 pesos. Usa un motor 1.6 de 121 CV y 151 Nm con caja automática de seis marchas. Según la carrocería, el baúl entrega 390 o 544 litros. Ese último dato lo ubica como una opción fuerte para quienes priorizan espacio de carga.
El equipamiento incluye pantalla de 8 pulgadas, tablero de 12,3 pulgadas, cámara, sensor de luces, mantenimiento de carril, frenado autónomo, control de crucero y seis airbags.
Volkswagen tiene dos propuestas. Virtus Trendline 170 TSI AT cuesta 39.050.300 pesos y el T-Cross Sense 170 TSI MT llega a 39.646.250 pesos. Ambos usan motor 1.0 turbo de 101 CV y 170 Nm, pero el Virtus tiene caja automática y el T-Cross, manual.
En el caso del Virtus, mide 4,56 metros de largo, tiene 2,65 metros entre ejes y ofrece un baúl de 521 litros. Trae seis airbags, llantas de aleación, pantalla de 10 pulgadas, tablero de 8 pulgadas, control de crucero y sensores traseros.
Por su parte, T-Cross mide 4,21 metros, conserva los 2,65 metros entre ejes y tiene 373 litros de baúl. Su dotación incluye seis airbags, frenado autónomo, llantas de chapa, pantalla de 10 pulgadas, tablero de 8 pulgadas, sensores traseros y control de crucero.
Pick ups chicas para trabajo y uso diario
La Fiat Strada cabina simple cuesta 36.710.000 pesos. Usa un motor 1.3 de 99 CV con caja manual de cinco marchas. Su diferencial está en la caja: ofrece 720 kg de capacidad de carga y 1.354 litros de volumen, espacio suficiente para transportar una moto.
El equipamiento incluye llantas de aleación, lona cubre caja, portón con apertura amortiguada, doble airbag, volante regulable en altura, radio con Bluetooth y computadora de a bordo.
Por su parte, la Volkswagen Saveiro CD Comfortline cuesta 36.327.950 pesos, mientras que la CD Extreme alcanza los 40.289.100 pesos. Ambas usan motor 1.6 de 110 CV con caja manual de cinco marchas, tienen 621 kg de capacidad de carga y 580 litros de volumen.
Saveiro ofrece pantalla de 9 pulgadas, computadora de a bordo, llantas de aleación de 15 pulgadas, doble airbag y frenos a disco en las cuatro ruedas. La Extreme suma volante regulable en altura y profundidad, sensor de luz y lluvia, control de crucero, cámara trasera con sensores, control de descenso, lona marítima y tapizados de cuero.
Con este presupuesto, la compra más lógica sale del uso concreto: ciudad y bajo costo operativo en los eléctricos, baúl y caja automática en sedanes y SUV, o capacidad de carga en Strada y Saveiro.