Prueba de Slalom Master Test: así quedaron las posiciones finales
Estos son los resultados finales de la última prueba faltante realizada en el Master Test, la Prueba de Slalom que dió cifras muy parejas entre los participantes.
Luego de comprobar la eficiencia de los chasis, dirección y tracción de los SUV del segmento B, le llegó el turno a los sedanes del segmento C, esos que hoy se cuentan con los dedos de ambas manos. Pese a estar en la cuerda floja, las marcas generalistas continúan apostando, tal es el caso de Toyota y Kia que resultaron las mayores novedades para este Master Test.
Está claro que aquellos modelos con motores comprimidos marcan tendencia en esta prueba, pero la diferencia en esta edición fue mínima, ya que la eficiencia dinámica y la puesta a punto de las suspensiones (sobre todo traseras en este tipo de carrocería) fueron fundamentales a la hora de atravesar el circuito de conos.
Al podio se subieron el C4 Lounge, con un tiempo de 13,6 segundos en tercera posición; el Cruze, que demostró elogiables prestaciones con un “timinig” de 13,4, se ubicó segundo; y finalmente el primer puesto para el Vento que logró bajar 0,3 décimas el tiempo del Chevrolet para quedarse con la primera posición. En total se realizaron cuatro pasadas en limpio (si se tocaba un cono se empezaba de cero) hasta obtener los mejores registros que, en la tabla final, la diferencia del primero al último fue de 1,2 segundos.
- Volkswagen Vento: 13,1 seg.
- Chevrolet Cruze: 13,4 seg.
- Citroën C4 Lounge: 13,6 seg.
- Kia Cerato: 13,9 seg.
- Toyota Corolla: 14,1 seg.
- Honda Civic: 14,2 seg.
- Nissan Sentra: 14,3 seg.
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Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager de los medios digitales de Motorpress Argentina.