Plan Julio 0km FCA: Jeep y Fiat anunciaron sus precios bonificados
Con el objetivo de continuar impulsando la reactivación del mercado automotor, Fiat y Jeep decidieron mejorar su oferta para el corriente mes de julio, elevando las bonificaciones a
aplicarse en la venta convencional de los modelos 0km de la marca incluidos en el Plan Gobierno “Plan Juli0km”.
Bonificaciones modelos de Fiat
Argo: bonus máximo de hasta $310.000 sobre el precio al público sugerido. Precio final: arranca en $455.000 pesos para el más básico y $667.000 pesos para el tope de gama
Cronos: bonus máximo de hasta $220.000 sobre el precio al público sugerido. Precio final: arranca en $525.100 pesos para el más básico y $708.000 pesos para el tope de gama (versión Centenario).
Mobi: bonus máximo de hasta $190.000 sobre el precio al público. Precio final: arranca en $377.600 pesos para el más básico y $407.600 para el tope de gama
500 y 500X: bonus máximo de hasta $ 200.000 sobre el precio al público. Precio final: arranca en $817.600 pesos para el más básico y $1.118.500 para el tope de gama
Fiorino: bonus máximo de hasta $210.000 sobre el precio al público. Precio final: arranca en $499.800 pesos para el más básico y $502.600 para el tope de gama
Strada: bonus máximo de hasta $ 185.000 sobre el precio al público. Precio final: arranca en $575.600 pesos para el más básico y $676.500 para el tope de gama
Doblo: bonus máximo de $ 120.000 sobre el precio al público. Precio final: $689.000
Toro: bonus máximo de $ 180.000 sobre el precio al público. Precio final: arranca en $934.700 pesos para el más básico y $1.313.000 para el tope de gama
Bonificaciones modelos de Jeep
Renegade Sport 1.8L MT5 FWD MY19: $841.000
Renegade Sport 1.8L AT6 FWD MY19: $925.050
Renegade Longitude 1.8 AT6 FWD MY19: $1.074.600
Renegade Trailhawk 2.0L AT9 4WD MY19: $1.534.850
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.