Peugeot 208: siete versiones y GT Line en 2021
La marca francesa confirmó que en los próximos días ya se podrá reservar el nuevo compacto fabricado en Palomar que, además, estrena motor. Precios, versiones y una sorpresita para 2021.
Tras haberlo manejado en exclusiva en auto test, la marca del león finalmente confirmó la gama con que el 208 saldrá al mercado local. Serán siete versiones con, por ahora, dos motorizaciones (1.2 y 1.6, ambos aspirados) y más adelante se sumará una más.
La oferta comienza con la variante Like asociado al motor 1.2 y una caja manual de cinco velocidades. Por 1.210.300 se destaca por tener i-cockpit, ESP, Isofix y Top Tether, 4 Airbags (frontales y laterales), regulador y limitador de velocidad, pantalla táctil 5” y aire acondicionado. Será la única variante con el motor 1.2 de 82 CV.
El bloque es una novedad absoluta en la gama de Peugeot. Estrena una cilindrada de 1,2 litros y 3 cilindros con una potencia de 82 CV y 118 NM de par motor. Según la marca se trata de un propulsor más ecológico (-25% de CO2), performance y menor peso ya que es un 25% más liviano que un motor 4 cilindros.
Segundo en el escalafón, el Like 1.6, que además del conocido motor de 115 CV agrega pantalla táctil de 7”, mirror Link + 2 USB y alarma perimétrica y estará asociado a una caja manual de cinco velocidades. Precio: $1.309.000.
Por encima estará el Active 1.6 manual ($1.417.000) y Tiptronic ($1.527.000) que suman llantas de aleación de 16”, faros DRL LED delanteros, techo panorámico y cámara de estacionamiento trasero.
Las Allure también tendrán caja manual de 5 ($1.597.000) y automática de sexta ($1.707.000) e incorporan i-cockpit 3D, tapizados cuero con alcántara, recarga inalámbrica de smartphone, 2 Airbags cortina (6 en total), llantas de aleación de 16” diamantadas, acceso y arranque manos libres (ADML) y climatizador automático digital.
El tope de gama será, como suele suceder, la Feline que hace unos días pasó por nuestras manos previo a su lanzamiento. Estará disponible únicamente con caja automática de seis velocidades a 1.844.000 pesos y agrega ADAS, pack visibilidad, visiopark 180, sensores de estacionamiento trasero, faros full LED y alerón trasero.
Por último, Peugeot Argentina ya adelantó que en enero de 2021 se completará la gama con la versión francesa GT LINE equipada con el motor EB2 turbo 1.2 Puretech de 130CV combinada con una caja automática tiptronic de 6 velocidades.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.