Pasado pisado: Volkswagen cambia su logo
Volkswagen entró en una nueva era al presentar una nueva imagen corporativa, con un diseño liso bidimensional reducido a sus elementos esenciales y pensado para aplicaciones digitales, y más adaptado a la electromovilidad.
Según presentó la marca en la Volkswagen Group Night, previa al Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, el futuro de la compañía es “eléctrico, totalmente conectado y con un balance de carbono neutral”. Así, con este nueve diseño, Volkswagen ha creado una experiencia de marca uniforme de 360 grados, “más moderna y auténtica”.
Luego del famoso estallo del dieselgate, la marca alemana busca dejar atrás el pasado que le costó miles de millones de euros a nivel mundial.
Este estreno mundial marca el comienzo de una nueva era para Volkswagen, acompañado por la presentación en paralelo del ID.3. Una nueva identidad con la marca pretende resaltar su futuro eléctrico, totalmente conectado y con un balance de carbono neutral. El nuevo logo, con un diseño liso bidimensional, es más claro y ha sido reducido a sus elementos más esenciales.
Tobias Volkmer, Jefe de Marketing y Marketing de Producto VW comentó: «Nuestro marketing se está volviendo más digital y conectado. Estamos en movimiento, con la intención de llegar a nuestros clientes rápidamente y con una conexión emocional». La marca alemana se integró completamente en el proceso de desarrollo para el cambio de marca.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.