Probablemente es una de las Ferrari más lindas e importantes de la historia: se hicieron solo 349 F50 y esta que ves en imágenes es la segunda que se produjo. Ni bien se ensambló, se cargó en un avión y se expuso en el Salón de Frankfurt de 1995.
La F50 es «Rosso Corsa sobre Nero», como marca la historia, e inmediatamente después del IAA fue comprada por un conocido coleccionista berlinés de la marca. En 2016 este chasis 103114 recibió la certificación de Ferrari Classiche.
Si estás preocupado por su estado, quedate tranqui: hace unos años se le reemplazó el tanque de combustible (un costo aproximado de 30.000 Euros) y se le hizo un mantenimiento general. Tiempo después fue exportada a Estados Unidos.
La casa de subastas RM Sotheby espera recaudar entre 2 y 2,5 millones de dólares por este ejemplar que, según aducen, está impecable, con un odómetro que marca apenas 3.371 millas, algo así como 5.500 kilómetros.
El que se la lleve tendrá, además de un pedazo de historia, un V12 aspirado de 4,7 litros y 519 CV a disposición bajo el pie derecho.
Periodista, egresado de DeporTEA en 2007. Ese mismo año ingresó a Motorpress Argentina para escribir en la web Auto Plus Digital y en 2009 pasó a escribir y probar autos para la edición impresa. Desde 2018 redacta y prueba para auto test web y papel y representa al medio en salones internacionales, eventos y lanzamientos de la industria automotriz a nivel nacional y regional.
Fanático del WRC, fue bastante ciclotímico con sus autos: primero tuvo un Suzuki Swift GTI, pasó por un Citroen Saxo, volvióa las siglas prometidas en un Seat Ibiza GTi y recaló en dos Peugeot 206 (uno francés y otro nacional) hasta que pudo cumplir el sueño de su vida de tener un Subaru Impreza turbo «azul con llantas doradas, como tiene que ser un Impreza».