Otro renovado SUV va por Toyota Corolla Cross: es más barato y potente y disruptivo
Una marca japonesa renovó la gama de un SUV mediano con nuevas versiones, casi 200 CV e importantes novedades.
Subaru presentó oficialmente el Crosstrek 2027 para el mercado estadounidense con cambios de diseño y en la gama a partir de sumar nuevas alternativas híbridas y una dotación de equipamiento superior para competir contra Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y otros SUVs medianos. Es uno de los más potentes y baratos de su clase y con la mejor relación precio-producto.
Una de las características que distingue al modelo es la tracción integral Symmetrical AWD de serie en las 6 versiones: Base, Premium, Limited, Wilderness, Sport Hybrid y Limited Hybrid. Otra diferencia respecto al anterior es que ya no se ofrecerá la Sport con el propulsor naftero.
La gran novedad de la gama 2027 es la incorporación de un sistema híbrido de nueva generación. Así, las Sport Hybrid y Limited Hybrid utilizan un motor bóxer de 2.5 litros combinado con generadores eléctricos bajo un esquema híbrido serie-paralelo para desarrollar una potencia conjunta de 194 CV. Además, su autonomía alcanza los 962 km, lo que significan prestaciones muy destacadas.
Por su parte, las variantes convencionales del Subaru Crosstrek 2027 mantienen el conocido motor bóxer atmosférico de 2.5 litros, que entrega 180 CV y 241 Nm de torque y se asocia a una transmisión automática Lineartronic CVT. Con la mencionada tracción 4×4 acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 9.2 segundos. Es decir, apenas más rápido que el Corolla Cross.
Interior muy confortable y con mayor conectividad
El habitáculo del renovado Crosstrek sorprende positivamente por su dotación tecnológica. Desde las alternativas más económicas ya incorpora, por ejemplo, un sistema multimedia con doble pantalla de 7 pulgadas que a partir de la Premium se complementa con una vertical de 11.6 compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. En las tope de gama hay también un tablero digital de 12.3 con navegador integrado, cargador inalámbico y techo solar, entre otros elementos.
Otro de los puntos fuertes del Subaru Crosstrek continúa siendo la seguridad. Concretamente, el paquete EyeSight está siempre presente e incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo. Según la variante puede haber también detector de punto ciego y una función de dirección automática de emergencia capaz de intervenir para evitar una colisión a velocidades inferiores a los 80 km/h.
Para quienes buscan mayores aptitudes fuera del asfalto, la compañía japonesa mantiene la variante Wilderness del Crosstrek que incrementa la distancia libre al suelo hasta 236 mm, suma neumáticos todoterreno Yokohama Geolandar montados sobre llantas negras de 17 pulgadas, un enfriador para la transmisión que aumenta la capacidad de remolque hasta 1587 kg y tapizados impermeables StarTex pensados para un uso intensivo.
Precios del Subaru Crosstrek 2027
La gama del Subaru Crosstrek 2027 queda conformada en el mercado estadounidense con seis versiones:
- Base: 26995 dólares.
- Premium: 27995.
- Limited: 32995.
- Wilderness: 33795
- Sport Hybrid (194 CV): 33995.
- Limited Hybrid (194 CV): 35995.
Dichos valores posicionan a este SUV entre los más baratos de su segmento. Si se tiene en cuenta su dotación de confort y de seguridad, como así también sus prestaciones y nivel de consumo, la relación costo-producto es superior a la del Corolla Cross, Honda HR-V y Mazda CX-30, entre otros rivales.
De todos modos, este vehículo será exclusivo para Norteamérica y, por ende, no adquirirá carácter global, al menos en el corto plazo. En consecuencia, no es posible afirmar que Subaru recupere el protagonismo que perdió en las últimas décadas como consecuencia del crecimiento de la gama de otras marcas como sus competidores japonesas Toyota, Nissan y Honda.
