Nuevo Vento GLI confirmado
Ayer te mostramos el teaser que se difundió de la nueva generación del sedán Vento GLI. Hoy en el Salón de Chicago, la marca alemana realizó la presentación de su sedan deportivo para el segmento C.
Mecánicamente, no difiere mucho del Golf GTI. Ambos modelos comparten la plataforma modular MQB y el 2.0 TSI de 230 CV con transmisión DSG de 6 marchas y en algunos mercados con 7. A diferencia de cualquier otro Vento, el GLI sí cuenta con suspensión trasera independiente. A ello se suma bloqueo electrónico de diferencial de deslizamiento limitado, una amortiguación más rígida, discos de freno más grandes y una dirección más firme. En algunos mercados incluirá suspensión adaptativa para modificar su suavidad según el modo de manejo seleccionado.
Finalmente, la apariencia no difiere demasiado de lo que se esperaba. Mantiene la apariencia discreta propia de la séptima generación del Vento, pero se hace notar como el más deportivo de la gama a través de los clásicos accesorios deportivos de la marca: parrilla de acabado tipo panal con la línea roja, tomas de aire más grandes, un difusor con doble salida de escape, pinzas de freno rojas y llantas de 19 pulgadas.
Su lanzamiento está previsto para este año en Mexico, donde la producción ya comenzó hace varios meses. Por lo que se espera que llegue a nuestro país, para fin de año o principios del 2020.
Video The Wheel Network
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.