Nuevo Opel Grandland: así es el renovado SUV que va por Volkswagen y Nissan con 325 CV
Una marca alemana va por Volkswagen y Nissan con este renovado SUV con más tecnología, diseño único y hasta 694 kilómetros de autonomía eléctrica.
La marca alemana Opel presentó oficialmente la nueva generación del Grandland, un SUV mediano que se muestra totalmente renovado e innovador para competir contra Volkswagen Tiguan y Nissan Qashqai (este último más compacto), dos de los líderes del segmento más disputado del mercado europeo.
En pocas palabras, la propuesta del nuevo Opel Grandland reúne diseño moderno, motorizaciones electrificadas y un importante salto tecnológico. Sin embargo, es más que eso, empezando por el hecho de que adopta por primera vez muchos de los rasgos estéticos vistos en el prototipo Opel Experimental, el concept car que anticipa el futuro de la compañía.
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A nivel visual, el renovado SUV emana una imagen mucho más robusta y sofisticada. El frontal estrena el Opel Vizor 3D con el emblema iluminado mediante tecnología Edge Light, a la vez que las líneas de la carrocería transmiten una estética más aerodinámica, moderna y a tono con lo que se exige hoy en día para el segmento.
Continuando con el exterior, el renovado Opel Grandland llama la atención por su sistema de iluminación Intelli-Lux LED HD que, según las autoridades de la marca, utiliza más de 51000 elementos que adaptan automáticamente el haz de luz mediante una cámara que detecta vehículos, peatones y objetos cercanos.
El Grandland 2026 evolucionó también en el interior. Primero que nada, la firma alemana que forma parte de Stellantis eligió un enfoque minimalista y tecnológico, con el habitáculo más amplio del segmento (casi 2800 mm de distancia entre ejes) y orientado al confort y decenas de accesorios que explican por qué es uno de los más avanzados en materia de tecnología.
El protagonista principal del habitáculo del modelo es una pantalla central de 16 pulgadas que está acompañada por un tablero digital y diversas soluciones de diseño que proporcionan una experiencia más inmersiva.
Aparte del espacio que brinda para un total de 5 pasajeros, desde Opel aseguran haber trabajado especialmente en la calidad percibida y en el aprovechamiento del interior. Los números así lo evidencian, con la mencionada distancia entre ejes propia de un SUV del segmento D y una capacidad de baúl de 550 litros que se puede ampliar a 1641 litros.
Relacionado a esto último, los asientos son ergonómicos y están certificados por AGR, una entidad alemana especializada en salud postural. Y no solo eso. Incorporan ajustes eléctricos y tecnología Intelli-Seat para reducir la presión sobre el coxis durante viajes largos, lo que eleva el confort a bordo y acerca a este SUV a los más premium.
Equipamiento, motorización y más
El Opel Grandland 2026 estará a la vanguardia en cuanto a sofisticación como consecuencia de su completa dotación:
- Control de crucero adaptativo con función Stop & Go.
- Reconocimiento de señales de tránsito.
- Frenado autónomo de emergencia.
- Asistentes inteligentes de velocidad.
- Sistema Intelli-Drive 2.0 con funciones como cambio automático de carril, cámaras de visión 360° y diversas ayudas.
Asimismo, el renovado Grandland suma múltiples espacios portaobjetos, incluyendo la denominada Pixel Box, un compartimiento iluminado con tapa de vidrio translúcido. Está claro que no influye en el desempeño del motor, pero sí en la sensación de andar y para diversos usos; desde el familiar hasta el traslado de pasajeros.
Opciones de motorización y potencia
Opel dotó al Grandland de varias opciones de motorización para adaptarse a distintos tipos de usuarios. Habrá híbridas, híbridas enchufables y al menos una 100% eléctrica. La primera desarrollará 145 CV y la segunda (Plug-In Hybrid) 225, mientras que la tercera será la más destacada con tracción integral, 325 CV y una autonomía de 694 km.
Precio del Opel Grandland 2026
Si bien pueden variar, los precios del Opel Grandland 2026 oscilan entre 31000 y 50000 euros según la mecánica, la potencia y el equipamiento:
- Híbrido (MHEV): 31400 euros (36602 dólares).
- Hybrid 145 CV (Edition): 38500 (44880 dólares).
- Hybrid (GS): 42400 (49424 dólares).
- Plug-In 225 CV (Edition): 45500 (53038 dólares).
- Plug-in Hybrid 225 (GS): 49350 (57526 dólares).
- Electric 73kWh GS (213 CV): 42900 (50000 dólares).
- Electric AWD 73kWh GS (tracción total y 325 CV): 47950 (55894 dólares).
- AWD 73kWh Ultimate: 50080 (58377 dólares).
Cabe recordar que otros de los rivales de este modelo son el Peugeot 3008, Ford Kuga, Kia Sportage y Hyundai Tucson.
