Mirá lo que pasa cuando el detector de peatones falla

Uno de los equipamientos de seguridad más innovadores, el AEB (frenada autónoma de emergencia), se va a convertir próximamente en un sistema obligatorio para todos los vehículos nuevos. Por ejemplo, ya 40 países de la Unión Europea y Japón acordaron su oblgatoriedad a partir de 2020.

Este sistema inteligente de seguridad, además de ayudar a frenar al conductor, actúa con independencia del conductor para evitar una inminente colisión. Para ello, utiliza tecnología de radares para identificar los posibles obstáculos que tengamos delante.

Mirá nuestra prueba de la BMW X1 xDrive 2.5i 

El IIHS (el Euro NCAP estadounidense) ha puesto a prueba este sistema en varios SUV compactos. El BMW X1 fue el único en no recibir calificación alguna golpeando sin miedo a los maniquies de pruebas.

Los resultados, en general fueron buenos: el Honda CR-V 2018–19, el Subaru Forester 2019, el Toyota RAV4 2019 y el Volvo XC40 2019 obtuvieron la calificación más alta.

Por otro lado, el Chevrolet Equinox 2019, el Hyundai Kona 2018-19, el Kia Sportage 2019, el Mazda CX-5 2018–19 y el Nissan Rogue 2019 recibieron una calificación avanzada, mientras que el Mitsubishi Outlander 2019 obtuvo una calificación básica.