Mercedes: Se vienen 130 ecológicos hacia 2022
Comienzan a conocerse las primeras repercusiones de la cifra-meta de emisiones de gases contaminantes en Europa hacia 2030. Y una de las primeras en actuar es Mercedes-Benz, quien anunció un ambicioso plan de electrificación de su gama en poco menos de cuatro años. Pero vamos de a poco, porque si hay una marca en el mundo que confunde con sus siglas esa es Mercedes-Benz, más aún desde que hace dos años cambió la nomenclatura de todos sus SUVs, alineándola a la de la gama de autos.
Gama híbrida-enchufable: EQ Power. En este grupo habrá novedades de sumo interés, dado que los próximos Clase C, E y S, adoptarán esta denominación. Y también todos aquellos que en un futuro, asocien un motor naftero o diésel, con una batería de 13,5 kw/h, la cual permite una autonomía por sí sola de 50 kms a una velocidad final de 130 km/h.
Saldrán al mercado con los siguientes nombres: Mercedes C 300 de (306 CV), E 300 e (320 CV), E 300 de (306 CV) y Mercedes S 560 e (476 CV).
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.