Mazda va por el liderazgo absoluto con este innovador SUV peque帽o y premium a la vez
Una compa帽铆a japonesa busca recuperar como nunca el protagonismo con un innovador y particular SUV. Cu谩ndo se lanza y su bajo precio.
Los B-SUV representan el segmento m谩s competitivo a nivel mundial y, por lo tanto, un gran desaf铆o para cualquier marca, incluso las m谩s consolidadas. Por eso, y si de destacarse con algo distinto se trata, Mazda prepara un modelo que luce premium por fuera y por dentro y a un precio muy bajo.
CX-20 es el posible nombre del modelo en cuesti贸n. Desde la firma japonesa dicen en pocas palabras que se busca captar a un p煤blico que busca la m谩xima calidad sin pagar de m谩s. Sin embargo, trasciende esta definici贸n y merece un abordaje mayor. Tras sorprender como pocas veces en el Sal贸n del Autom贸vil de Shangh谩i con el CX-6e, quiere recuperar el protagonismo que alguna vez ostent贸.
Los B-SUV adquirieron tanta notoriedad en los 煤ltimos a帽os que desplazaron incluso a los cl谩sicos hatch. Mazda ya ofrec铆a en esta categor铆a el CX-3, pero no convenci贸 por su performance de venta. En consecuencia, este nuevo lo supera en diferentes aspectos y a un valor inferior para vencer a sus rivales: Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Renault Captur y Mitsubishi ASX, entre otros inclusos similares.
Te puede interesar:
Este es el sed谩n m谩s lujoso de Mazda
Dicho de manera concreta, este nuevo SUV tiene altas probabilidades de llamarse CX-20 y ser谩 el encargado de sustituir al CX-3. Su longitud oscilar铆a entre 4200 y 4400 mm y su motorizaci贸n h铆brida representar谩 el aspecto m谩s innovador. Esto se debe a que podr铆a ser de tipo h铆brido ligero o mild hybrid y que est茅 desarrollado junto con Toyota y Lexus. Igualmente, se desconoce sus tiempos de aceleraci贸n y autonom铆a en modo el茅ctrico.
Premium y econ贸mico a la vez
No es novedad mencionar que Mazda supo destacar a lo largo de los a帽os por su dise帽o cuidado y su atenci贸n al detalle. Este nuevo SUV heredar铆a el estilo elegante y musculoso del CX-60, pero -claro est谩- con proporciones m谩s compactas. Asimismo, incorporar铆a un interior muy sofisticado para asemejarse a los modelos medianos.
De esta forma, y a la espera de conocer cada uno de los accesorios de confort y seguridad y calidad de materiales del habit谩culo, el rival m谩s importante del Mazda CX-20 ser谩 el LBX perteneciente a Lexus, la compa帽铆a de lujo de Toyota, pero con una diferencia: su precio m谩s bajo, aunque todav铆a no se revel贸 exacto.
Presentaci贸n y lanzamiento de este Mazda
Desde el fabricante japon茅s tienen previsto presentar oficialmente este modelo durante el 煤ltimo trimestre de 2025 para que arribe a los concesionarios europeos a principios de 2026. A la espera de m谩s im谩genes oficiales, cada boceto y render exhibe un veh铆culo muy atractivo, moderno y a tono con lo que al p煤blico m谩s le agrada, sumado a un precio sorprendente.
El objetivo es reforzar a priori la presencia de Mazda en Europa. No est谩 prevista la llegada de este SUV a Sudam茅rica, al menos por ahora. Si esto 煤ltimo ocurre, podr铆a competir con algunos de mucho peso como Nissan Kicks, Chevrolet Tracker y Peugeot 2008, entre otros.
A su vez, y aunque sus autoridades no lo admitan fehacientemente, Mazda busca acercarse a Toyota y Nissan en cuanto a ventas y popularidad. Estas dos japonesas lideran o aparecen siempre en el top 3 de la mayor铆a de los segmentos, incluyendo el de B-SUVs y pick ups. Y CX-20 promete ser un paso contundente para conseguirlo y proporcionar otro paranoma para los pr贸ximos a帽os, en un contexto (sobre todo en Europa) en el que la electrificaci贸n est谩 adquiriendo un gran protagonismo.