Más compacto que Polo: el nuevo Volkswagen que se viene por menos de 20000 dólares

Volkswagen confirmó el registro del nombre ID. Up para su lanzamiento en Europa que significará el regreso de su hatch urbano eléctrico y más accesible. Se posicionará por debajo de Polo y, al igual que este último, se integrará a la gama 100% sostenible. Costará menos de 20000 dólares (al menos en sus versiones más económicas) y utlizará una base ya conocida.

La compañía alemana ya presentó la solicitud ante la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, conocida como EUIPO, y apunta a estrenar el modelo de producción en 2027.

El trámite no confirma el nombre comercial final, pero resulta compatible con la estrategia reciente del fabricante alemán que empezó a recuperar denominaciones conocidas para sus eléctricos, como ID. Polo, ID. Cross e ID. Tiguan, en lugar de mantener solo nombres numéricos dentro de su familia cero emisiones.

El ID. Up 2027 tomará como base al prototipo ID. Every1, mostrado en 2025 como adelanto de un urbano eléctrico de bajo precio. En ese momento también se lo vinculó con la denominación ID.1, aunque el registro europeo marca un cambio de enfoque con un claro objetivo: conectar los futuros eléctricos con los tradicionales.

En este sentido, el nombre lo dice todo. El antecedente directo es el up!, el auto pequeño que Volkswagen produjo entre 2011 y 2024, fue durante años la puerta de entrada a la gama europea de la marca y quedó sin reemplazo directo cuando salió de producción. El nuevo proyecto recuperaría ese lugar, aunque con otra plataforma, otra mecánica y propuesta general.

El prototipo ID. Every1 medía 3880 mm de largo, 280 más que el up! original, aunque todavía dentro de un tamaño cómodo para ciudad. La carrocería mantenía proporciones simples, superficies limpias y una silueta alta, una receta lógica para ofrecer buen espacio interior sin crecer demasiado.

Según los datos difundidos hasta ahora, el concept ofrecía lugar para cuatro ocupantes y un baúl de 305 litros. Para un modelo urbano, esa capacidad lo deja por encima de varios citycars tradicionales y lo acerca a modelos del segmento B. Más allá del númeo final, el enfoque de este nuevo Up! seguirá puesto en trayectos diarios, estacionamiento fácil y costos contenidos.

Precio del Volkswagen ID. Up! y todo lo que hay que saber

Volkswagen no lo confirmó todavía, pero estima un precio de casi 20000 dólares para el ID. Up! que explica por qué se ubicará por debajo del ID. Polo, y no solo por el tamaño.

El valor final dependerá de la presión sobre los costos, porque el proyecto competirá con nuevos urbanos eléctricos de marcas europeas y también con rivales chinos.

Asimismo, la arquitectura zonal será uno de los puntos técnicos más importantes del ID. Up!, que estrenará una solución que Volkswagen todavía no emplea en otro auto de calle y que consiste en agrupar funciones electrónicas por zonas del vehículo en lugar de repartir una gran cantidad de unidades de control por cada sistema.

La gran ventaja radica en el cableado, el peso y la gestión electrónica. Con menos módulos dispersos, Volkswagen puede simplificar la instalación eléctrica y preparar mejor el auto para actualizaciones de software, a la vez que posibilita ordenar mejor el desarrollo de futuras funciones.

Además, el ID. Up será parte de una gama eléctrica más clara para el cliente que ya incluye al ID. Polo, ID. Cross y otros como el ID. Tiguan que reemplazará al ID.4. El primer será el más barato y, por ende, la pieza clave para que la compañía con sede en Wolfsburgo lidere el mercado de los 100% amigables con el medioambiente.

De todos modos, y al igual que los otros recientemente mencionados, el modelo se comercializará exclusivamente en Europa y no está prevista su llegada a otras regiones como Sudamérica.