Más compacto que Corolla Cross y exclusivo: Toyota lanzó la versión más particular de un SUV
Toyota lanzó una versión exclusiva del SUV que se posiciona entre Yaris Cross y Corolla Cross. ¿Por qué es tan especial?
Toyota España y la firma textil Philippa 1970 sellaron una alianza creativa para llevar el lenguaje de la moda al mundo del automóvil y lanzar el C-HR by Philippa 1970, una versión exclusiva del SUV compacto que se posiciona por encima de Yaris Cross y debajo de Corolla. Su diseño es directamente el más expresivo y considerado único de la gama, al igual que su nivel de personalización casi sin precedentes.
La propuesta parte de una idea simple pero potente: usar la carrocería del Toyota C-HR como si fuera un lienzo. Sobre sus líneas marcadas, de estilo coupé y con una silueta muy reconocible, Philippa 1970 aplicó los recursos visuales de su colección Primavera-Verano, con estampados florales, trazos de efecto acuarela y una paleta intensa donde aparecen tonos rojos, verdes, lilas y burdeos.
El proyecto busca reforzar el vínculo entre dos mundos que, aunque parecen distantes, comparten una misma obsesión: el diseño, la calidad de terminación y el cuidado por los detalles, todos muy tenidos en cuenta por el público al momento de adquirir una unidad. Así como en una prenda de alta costura cada textura y bordado define el resultado final, en un auto ocurre lo propio con la ingeniería, materiales, encastres y terminación de cada superficie.
De esta manera, y aunque parecen dos rubros que nada que ver entre sí, la estética es compartida. En lo visual, el Toyota C-HR by Philippa 1970 se apoya en los códigos más reconocibles de la marca de indumentaria. Las rayas características se reinterpretan con un tratamiento más fluido (casi pictórico), mientras que las flores y los colores de temporada aportan una impronta fresca y sofisticada.
Asimismo, la inspiración combina referencias de la elegancia de los años ’50 con el espíritu más libre de los 70, dos décadas que también influyen en la identidad de la firma. Y todo esto en un C-HR, el B-SUV que compite en Europa, por ejemplo, contra Volkswagen T-Roc y es uno de los más vendidos de su clase.
Toyota realiza también un homenaje al origen textil, dado que la colaboración presenta un trasfondo histórico interesante. Antes de convertirse en uno de los mayores fabricantes de autos, la firma japoensa nació vinculada justamente a esta industria. Su fundador, Sakichi Toyoda, desarrolló telares automáticos que revolucionaron los procesos de producción al mejorar la velocidad y la precisión sin resignar calidad. Dicha mirada en la eficiencia y el perfeccionamiento constante, fue clave para el desarrollo posterior de la compañía automotriz.
La versión más llamativa de un Toyota
El Toyota C-HR by Philippa 1970 es considerado una declaración estética. Y, más allá de las definiciones, a simple vista no pasa inadvertido por al menos tres razones: su combinación de rosa y violeta con dibujos de flores y franjas blancas situadas en el capó y debajo de las ventanas, el objetivo de su creación y el hecho de ser exclusivo. No está claro cuántas unidades habrá, pero sí que será para muy pocas personas.
Se trata también de una muestra de cómo la industria automotriz puede dialogar con otros universos creativos para lanzar un modelo único. Sin apuntar justamente a la producción masiva, este C-HR refuerza la idea del auto como objeto de diseño.
Con esta colaboración, Toyota y Philippa 1970 llevan la personalización a otro nivel y demuestra que se puede ir mucho más allá de un color de carrocería o un paquete de equipamiento. Por ahora no está previsto replicarlo con otros vehículos que se comercializan en Europa, aunque no habría que descartarlo en caso de que la repercusión sea muy alta.
