¿Más barato que Toyota Corolla? El nuevo sedán chino que llegará para competir en un segmento casi extinto
La semana que viene será presentado en el mercado local este sedán de origen chino. Te contamos los detalles de lo que se sabe.
Muy pronto GAC ampliará su gama de productos en Argentina (que lanzó a fines del año pasado) con un inédito sedán mediano: sí, la marca china se meterá en un nicho donde hay cada vez menos opciones y lo hará con una propuesta interesante, sobre todo en términos de diseño.
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Se trata del GAC Empow, con un diseño atractivo que llama la atención desde todos sus ángulos. ¿Es el más lindo del segmento? Quizás, diríamos que está casi al mismo nivel de un Nissan Sentra, al menos a modo subjetivo.
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El look deportivo se apoya en llantas de aleación de 18’’ con neumáticos 225/45, además de que cuenta con faros delanteros con tecnología LED y espejos rebatibles eléctricamente con luz de giro y calefacción. Otro recurso que suma desde lo deportivo es el difusor trasero con el faro antiniebla en el centro y la cuádruple salida de escape.
El Empow es un sedán mediano con una carrocería de 4.700 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.432 mm de altura, además la distancia entre ejes es de 2.730 mm. Para tener como referencia, el Corolla tiene 4.630 mm de largo y 2.700 mm de entre ejes. La mala nota en este caso viene por el baúl, con apenas 415 litros declarados, bastante menos que sus rivales.
Qué motor tiene el GAC Empow
A nivel mecánico este nuevo sedán utilizará en la configuración para Argentina un motor 1.5 turbo de 177 CV y 270 Nm de torque disponibles entre 1.400 y 4.500 rpm, asociado a una caja automática de doble embrague con siete marchas que mueve exclusivamente a las ruedas delanteras.
Cabe destacar que en otros mercados también existe una opción con un 2.0 turbo que desarrolla 238 CV y se combina con una caja de ocho marchas. Sería un interesante rival para el Vento GLI de 230 CV, pero por el momento su comercialización no está en los planes de GAC.
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La suspensión delantera del Empow es independiente del tipo McPherson, y la trasera del tipo multilink. Los frenos son a disco en las cuatro ruedas y la dirección cuenta con asistencia eléctrica.
Adentro de este sedán chino encontramos un panel minimalista pero con presencia de algunas teclas y rueditas en el centro de la plancha por debajo de las salidas de aire. Además, en la consola central se agrupan otros comandos junto al selector y el botón de arranque. La calidad que transmite es correcta por las diferentes texturas y los detalles en metalizado que se advierten en la consola central, sumado a la posibilidad de elegir una presentación que combina el negro con bordó o amarrillo, según la configuración.
Equipamiento del GAC Empow
Por el momento sabemos que el Empow llegará con una única versión, que estará equipada con climatizador automático con salidas para plazas traseras, sensor de lluvia, tapizados y volante de cuero, butaca del conducto con ajuste eléctrico, asientos delanteros ventilados, techo solar eléctrico, sistema de iluminación ambiental multicolor, instrumental digital de 10,25’’, sistema multimedia de 10,25’’ con conectividad para android y carplay, acceso y arranque sin llave y equipo de audio con ocho parlantes.
Respecto de la seguridad, contará con ADAS (control de crucero adaptativo, alerta de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de transito, asistente de luces altas automáticas), seis airbags, cámara de marcha atrás y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
Por último, la marca ofrecerá una garantía de 5 años o 150.000 km. ¿Rivales? Además del Corolla en ese segmento están Honda Civic, Nissan Sentra y Chery Arrizo 8, sin contar al Volkswagen Vento porque solo llega en versión deportiva GLI. De los mencionados, hay tres que ofrecen mecánica híbrida (Corolla, Civic y Arrizo).
En cuanto a precios, el más “barato” es el Toyota, con una gama que arranca con la versión XLI 2 litros a 44.082.000 pesos. Sabemos que GAC apuntará a un valor competitivo para este Empow, pero hay que esperar hasta la semana que viene para tener los detalles.
