Los autos de colección más costosos de Ferrari
La marca italiana está rodeada de una mística especial a lo largo de su historia. Aquí, algunas de las Ferrari más caras del mundo.
La marca italiana está rodeada de una mística especial a lo largo de su historia. Ha diseñado los autos más codiciados y hasta supo lograr el dominio de la Fórmula 1 donde lideró el mundo de la apuesta en deporte a motor, ámbito que ha tomado gran popularidad en los últimos tiempos y resulta muy atractivo para los aficionados al automovilismo.
En este artículo presentaremos los autos más valiosos que lanzó a la venta Ferrari.
Índice
Ferrari 250 GTO
Es el coche más caro que ha vendido Ferrari, en 2018 fue comprado en un monto de 70 millones de dólares. Entre los años 1962 y 1964 fue fabricado en Italia, solo se produjeron 36 unidades por lo cual en la actualidad se trata de un auto de colección. Tiene cerca de 300 caballos de fuerza, un motor delantero Colombo V12.
Su sentido estético, la comodidad para el conductor y la enorme capacidad del motor combinaron de forma ideal para transformarlo en uno de los autos más simbólicos de la historia.
Ferrari 335 S Spider Scaglietti
El valor máximo de este automóvil diseñado en 1957 es de 36 millones de dólares. El 335 S fue elegido por Ferrari como el automóvil principal para correr las 24 horas de Le Mans donde marcó el primer récord de vuelta y al año siguiente fue utilizado para disputar el Campeonato Mundial, competencia en la que la escudería ganó el Gran Premio de Cuba.
Ferrari 290 MM Spider Scaglietti
Hablamos de otra de las reliquias de Ferrari; fue lanzado en 1956, solo se construyeron 4 modelos y el valor ha llegado a un máximo de 28 millones de dólares. Como era costumbre en aquella época, fue probado en diferentes competiciones deportivas. Tiene 320 cv, alcanza las 720 revoluciones por minuto y una velocidad de hasta 280 kilómetros por hora.
Ferrari 275 GTB / C
Con su motor V12, una potencia de 260 a 320 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 268 km/h, el Ferrari 275 GTB es un automóvil de Gran Turismo producido por la marca italiana a mediados de los años 60.
Quienes lo han conducido aseguran que es uno de los autos deportivos más confortables. Llegó a cotizarse en una cifra cercana a los 27 millones de dólares luego de que Ferrari le pusiera fin a su fabricación que consistió en 442 unidades.
Ferrari 275 GTB / 4 NART Spider
De la misma camada del coche mencionado anteriormente, este auto fue fabricado por expreso pedido de un socio empresarial de Ferrari. Las pruebas marcaron que el auto iba de 0 a 60 km/h en 6.7 segundos y que la velocidad de punta era de 250 km/h. Se crearon 10 modelos en 1967 y el valor más alto de venta fue de 26 millones.
Ferrari 365 P Berlinetta Posti Speciale
La fabricación de este auto en 1966 fue pensada exclusivamente para afrontar las 24 horas de Le Mans. La potencia de 380 cv y la velocidad máxima de 245 kilómetros por hora lo transformaron en un automóvil de lujo, que tenía la particularidad de lucir tres asientos. Fue cotizado en 24 millones, aunque se trata de una auténtica pieza de museo.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.