Llega un rival para el Toyota Corolla: cómo es este nuevo sedán chino que promete un precio competitivo
Este nuevo sedán llegará al mercado local con una propuesta interesante en términos de diseño y prestaciones. Te contamos los detalles.

El mercado automotor argentino continúa recibiendo con fuerza la ofensiva de marcas chinas, en un momento en el que los SUV y las alternativas tecnológicas están entre los segmentos de mayor crecimiento y demanda.
No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!
Este año GAC Motor lanzará en Argentina el nuevo sedán Empow, un modelo que se posiciona en un segmento casi extinto, justo cuando las marcas chinas consolidan su presencia en el país.
GAC Motor llega al país con una gama de tres SUV y un sedán: estos son sus precios
El GAC Empow es un modelo que llama la atención con su diseño, que combina trazos rectos y nervaduras que le aportan personalidad a la carrocería, que además apela a la silueta tipo fastback.
Como características que resaltan en fotos vale mención para las luces full LED, las llantas de aleación de 18’’ que dejan ver unos cuestionables cálipers de freno de color amarillo y las cuatro salidas de escape acompañando el difusor tipo F1 con la luz antiniebla en el centro.

El GAC Empow mide 4,70 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1.43 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. El baúl tiene 415 litros de capacidad y el tanque admite 47 litros.
Mecánicamente, este sedán recurre a un motor naftero 1.5 turbo de 177 CV y 270 Nm, acoplado a una caja automática de doble embrague con siete marchas con levas al volante y tracción delantera. En otros mercados existe una opción más potente apoyada en un 2.0 con 238 caballos de potencia, asociado a una caja de ocho marchas.

Más potente y barato que Toyota Corolla: el nuevo sedán con 205 CV que sorprende por su precio
Equipamiento y Precio
Del equipamiento y la configuración que llegará a nuestro país no tenemos información, pero en los mercados donde ya se ofrece este sedán puede tener techo corredizo, sensor de lluvia, climatizador con salidas de aire traseras, tapizados de cuero, butacas delanteras ventiladas y con regulación eléctrica, cargador inalámbrico de celular, encendido a distancia, control de velocidad crucero adaptativo y freno de mano eléctrico, entre otros ítems.

En cuanto a la seguridad, se destaca la presencia de sensores de estacionamiento traseros con cámara, alerta de colisión frontal con freno autónomo, reconocimiento de señales de tráfico, faros inteligentes, mantenimiento de carril, monitoreo de presión de neumáticos y seis airbags como lo más destacado.
El precio de lanzamiento se ubica en 34.000 dólares, compitiendo de lleno con otros sedanes medianos importados y ofreciendo un paquete tecnológico más completo que algunas opciones japonesas o coreanas del segmento.

Contexto: la llegada estratégica de GAC a Argentina
La introducción del Empow no es una sorpresa aislada: forma parte de la estrategia de GAC Motor, una de las automotrices chinas con mayor presencia global, para consolidar su operación en Argentina. La marca, representada localmente por Avantek S.A, desembarcó con una oferta inicial que incluyó tres SUV y al menos un sedán, combinando opciones avanzadas en aspectos tecnológicos y de propulsión.
En su llegada al país, GAC presentó una gama variada que incluye modelos como:
- GS3 Emzoom (SUV compacto)
- EMKOO (SUV híbrido)
- GS8 (SUV grande de 7 plazas)
- AION ES (sedán 100% eléctrico)
Esta estrategia responde a la evolución del consumidor argentino, que cada vez prioriza tecnología de seguridad, conectividad y alternativas electrificadas o eficientes en su decisión de compra. Además, la presencia de vehículos híbridos y eléctricos demuestra que GAC no llega a competir únicamente en precio, sino también en sectores de mayor valor agregado.
Mirada de mercado
La llegada del Empow y de toda la gama GAC se da en un contexto donde otras marcas chinas también están ganando terreno con SUV que ofrecen buen equipamiento y precios competitivos, tanto en segmento B como C. El crecimiento de estos productos ha impulsado la variedad disponible en Argentina, obligando a las marcas tradicionales a reforzar sus propuestas tecnológicas y de valor.
Para 2026, el desafío para GAC será consolidar una red de concesionarios y servicios postventa robusta, clave para la decisión de compra de clientes que miran más allá del precio inicial. Si lo logra, su ofensiva no se limitará al Empow, sino que impulsará aún más la presencia de marcas asiáticas en el corazón del parque automotor argentino.
El sedán más barato de Chevrolet: buena relación precio/producto y financiación a tasa 0%