Solo 350 unidades, motor V6 aspirado y tracción trasera: así es la edición limitada de este sedán
La serie especial de este sedán japonés suma pintura específica, llantas BBS y mejoras de interior. Habrá 350 unidades exclusivas para el mercado norteamericano.
Lexus anunció el IS 350 F Sport Special Appearance Package en Estados Unidos, durante el marco de cierre del «Lexus IS 25th Legacy Tour», una gira por cuatro ciudades del país norteamericano. La edición corresponde al año modelo 2027 del sedán, estará limitada a 350 unidades para ese mercado y llegará a concesionarios más adelante este año, con precio pendiente de confirmación.
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La novedad parte del Lexus IS 350 F Sport recientemente actualizado y mantiene uno de sus puntos mecánicos centrales: el motor V6 3.5 aspirado. En una gama donde esta configuración todavía aparece como parte de la identidad del sedán, la edición especial trabaja sobre la estética, el interior y el paquete dinámico.
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Una configuración exclusiva para 350 unidades del sedán
El rasgo más visible del Special Appearance Package es el color «Envious Green» (una suerte de verde inglés), reservado para esta serie. Lexus lo combina con llantas forjadas BBS de 19 pulgadas, con diseño multirrayo y terminación oscurecida.
El conjunto se completa con cálipers de freno rojos, kit de carrocería F Sport, ópticas LED «triple beam» y techo corredizo. La fórmula apunta a reforzar el perfil deportivo del IS sin modificar la base técnica informada por la marca.
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Recordemos que la gama IS apunta al segmento D de sedanes, donde podemos encontrar a tres históricos de marcas alemanas como Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C. Por encima está el ES, con dimensiones más generosas que casi alcanzan los 5 metros de largo.
Pero volviendo al IS, esta edición continúa una serie de versiones especiales y paquetes estéticos anuales que Lexus inició en 2022. El enfoque vuelve a ser el mismo: producción acotada, combinación específica de color y equipamiento, y una identidad visual distinta dentro de la familia IS.
Interior con NuLuxe, Ultrasuede y audio Mark Levinson
Puertas adentro, el sedán de Lexus incorpora tapizado negro NuLuxe perforado, combinado con insertos Ultrasuede en las butacas F Sport. Las costuras verdes conectan el interior con la pintura exterior Envious Green.
La cabina también suma detalles en cromo satinado en el volante, la consola central, el tablero y los paneles de puertas. Entre los elementos de confort aparecen una cortina trasera eléctrica y un sistema de audio Mark Levinson.
En seguridad, Lexus informa un paquete de asistencias a la conducción que incluye Traffic Jam Assist, Lane Change Assist e Intuitive Parking Assist, entre otros sistemas ADAS. Son asistencias pensadas para uso cotidiano, maniobras y conducción en tránsito denso.
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V6 aspirado, tracción trasera o integral y paquete Handling
El motor es el conocido V6 3.5 litros aspirado del IS 350. Entrega 311 CV y 380 Nm de torque, cifras que sostienen el carácter deportivo del sedán sin recurrir a sobrealimentación.
La transmisión depende de la configuración de tracción. Las versiones de tracción trasera usan una caja automática de ocho velocidades, mientras que las variantes con tracción integral recurren a una automática de seis velocidades.
El Special Appearance Package incluye de serie el Handling Package. Ese conjunto incorpora suspensión variable adaptativa y, en los modelos de tracción trasera, diferencial autoblocante Torsen. Este último dato importa porque mejora la capacidad de transmitir potencia al piso en aceleración y salida de curvas.
Lexus aún no informó el precio de esta edición limitada de su sedán mediano/grande. La marca lo comunicará más cerca del lanzamiento comercial, previsto para más adelante este año en concesionarios de Norteamérica.