La nueva Spin saldará una deuda de seguridad
El monovolumen de Chevrolet finalmente adoptó el ESP y algunas cositas más. Te contamos qué versiones lo traerán y cuándo llega a la Argentina.
La marca americana anunció un interesante replanteo de la gama 2021 de la Spin, que se fabrica en Brasil, desde donde nos llega hace ya varios años. En nuestro país la gama arranca en 1.318.900 pesos.
La primera novedad pasa por la incorporación de una alarma de cinturón de seguridad para el acompañante, que complementa a la del pasajero. Quien comande la Spin también encontrará un tablero con serigrafía rediseñada.
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También hay novedades para quien la vea, pero desde afuera, porque Chevrolet agrega a la gama un nuevo color “inédito” denominado Azul Eclipse. La gama Activ también suma algunos cambios estéticos, como detalles en negro mate y oscurecimiento de algunas partes como las ópticas.
La gran novedad sin embargo pasa por la incorporación del ESP de serie para toda la gama, un ítem que siempre le reclamamos al modelo. Lógicamente también se le suma el asistente de arranque en pendiente que trabaja con el mismo sistema.
En términos mecánicos Chevrolet anuncia también una nueva generación de cajas automáticas, de funcionamiento más suave y eficiente similares a las de los nuevos Onix y Tracker, que fue recalibrada para optimizar su performance con el histórico naftero 1.8.
¿Llegará a nuestro país? Sí, será antes de fin de año, como siempre decimos, pandemia y contexto mediante.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.