¿La pick up más rentable? La RAM que combina potencia, tecnología y uno de los mejores valores de reventa
La pick up de RAM fue distinguida por su baja depreciación, consolidándose como una de los modelos más convenientes del mercado.
La RAM 3500 fue premiada con el premio a la «Mejor Reventa», en Brasil. Te contamos las características principales que tiene esta pick up full-size de Stellantis que refuerza su posicionamiento en este mercado.
El premio en cuestión otorgado por los colegas de la revista Quatro Rodas tiene su lógica del escenario automotor, la camioneta de trabajo en cuestión responde a las demandas del actual usuario que busca una herramienta de trabajo que cubra todas las necedades. Ya no alcanza con potencia, diseño o tecnología; sino, cuánto valor va a conservar su vehículo con el paso del tiempo.
Este tipo de distinciones, respaldadas por datos de mercado, análisis de precios y comportamiento de oferta y demanda, funcionan como un termómetro real del valor de un vehículo. No se trata de marketing, sino de números concretos que impactan directamente en el bolsillo del usuario. La RAM 3500 no solo es una de las pick ups más capaces del mercado, sino también una de las que menos se devalúa.
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Una herramienta de trabajo con cifras que impresionan
La RAM 3500 es una de las pick ups más grande de la familia del carnero y sus cifras lo confirman. Está equipada con el motor turbodiésel Cummins de 6.7 litros, capaz de entregar hasta 430 caballos de fuerza y un torque que supera los 1.400 Nm, números que garantizan eficiencia en situaciones de máxima exigencia, como el arrastre de cargas pesadas o el trabajo continuo en condiciones adversas.
Para quienes prefieren una alternativa naftera, también existe un V8 HEMI de 6.4 litros, con más de 400 CV. Sin embargo, es el diésel el que define la identidad del modelo, especialmente en mercados donde el uso profesional es el principal motor de compra. Este nivel de caballaje le permite a la RAM 3500 remolcar más de 16 toneladas y soportar cargas superiores a las 3 toneladas.
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Qué tecnología tiene la pick up de RAM para el trabajo pesado
En el plano tecnológico, la pick up de RAM se destaca por presentar soluciones que facilitan el trabajo del usuario. Entre ellas, la transmisión automática de alta resistencia, junto con sistemas avanzados de asistencia al remolque, permiten maniobrar cargas pesadas con una precisión que hace algunos años era impensada.
Además, en la 3500 se destacan funciones como el control de dirección en reversa para trailers, monitoreo de presión de neumáticos del remolque y configuraciones preparadas de fábrica para quinta rueda. Este modelo no solo mejora la experiencia de manejo, sino que también reduce el estrés y aumenta la seguridad en situaciones críticas.
A esto se suma un chasis robusto, opciones de suspensión neumática auto-nivelante y configuraciones con ruedas duales, elementos que garantizan estabilidad y control incluso en condiciones extremas.
Lujo, confort y una inversión que cierra
Uno de los movimientos más inteligentes de RAM en los últimos años fue elevar el nivel de confort de sus pick ups sin perder su esencia de trabajo. La 3500 es un claro ejemplo: ofrece interiores con materiales premium, pantallas de gran tamaño -incluyendo una central de hasta 14,5 pulgadas- y un nivel de equipamiento que la acerca a un SUV de alta gama.
Este equilibrio entre robustez y confort amplía su público objetivo. Ya no es solo una herramienta para el trabajo duro, sino también un vehículo apto para el uso diario, viajes largos y experiencias más refinadas.
En ese contexto, el premio a la mejor reventa cobra aún más sentido. No solo valida su desempeño en el presente, sino que proyecta su valor hacia el futuro. Porque en un mercado donde cada decisión de compra es cada vez más racional, elegir un vehículo que combine potencia, tecnología y baja depreciación puede marcar la diferencia.
La RAM 3500 no es para todos, y ahí radica parte de su atractivo. Es una pick up pensada para quienes necesitan trabajar en serio, pero también para quienes entienden que, en el mundo automotor, la verdadera ganancia no siempre está en lo que se paga al comprar… sino en lo que se recupera al vender.