La pick up más lujosa de Toyota: supera a la Hilux y se basa en un modelo exclusivo

Toyota es desde hace rato sinónimo de confiabilidad en el mundo de las pick ups, como así también de líder total gracias a modelos como la Hilux, la mediana más vendida de los últimos 10 años. Y ahora, una propuesta eleva el listón a niveles insospechados: una camioneta con características de la misma, pero superior ya que se basa en el Century.

Este último es el modelo más lujoso de la marca japonesa y exclusivo para trasladar, por ejemplo, a ejecutivos y personas muy importantes como el Emperador de Japón. Se trata, en pocas palabras, de un Rolls-Royce de Toyota, y se le modificaría el formato para ser la pick up más premium y superar incluso a la Tundra, la full size.

Te puede interesar:
¿Cuánto cuesta una Toyota Tacoma y por qué?

Combinar lo mejor del lujo con una carrocería pick up. Esa es la idea de una recreación que fusionaría el refinamiento de un Rolls-Royce y la brutalidad de una Tundra, una de las camionetas más importantes del mercado norteamericano.

El Toyota Century es, desde hace décadas, el modelo más lujoso y reservado de la marca, destinado a Jefes de Estado, altos ejecutivos y al mismísimo Emperador de Japón. Su producción es extremadamente limitada (unas 30 unidades al mes) y su venta está restringida a dicho país. 

En este contexto, esta reinterpretación ideada por el artista digital Theophilus Chin, más conocido como Theottle, el Century recibe un tratamiento inédito, con una caja de carga que lo transforma en la pick up más lujosa y distinta. Esto último se debe a que, más allá de sus dimensiones y segmento al que pertenecería, no hay ninguna así.

Estéticamente se inspira en el Century SUV, con su imponente parrilla, faros divididos en secciones rectangulares y la clásica carrocería bitono. De todos modos, lo más relevante no radica en su exterior, sino en el interior que continúa siendo el punto más destacado. Así, los asientos traseros reclinables, materiales de altísima calidad y un diseño que mezcla sobriedad y sofisticación en dosis iguales atraen como ningún otro modelo. 

Desde el pilar B hacia atrás aparece una caja de carga de 1600 mm que completa una verdadera fantasía automotriz, la cual podría volverse realidad como consecuencia del auge que las pick ups atraviesan y la necesidad por parte de los fabricantes de ofrecer opciones distintas.

Posible motor y desempeño

Este vehículo combinaría el motor V6 de 3.5 litros con dos eléctricos para alcanzar una potencia de aproximadamente 412 CV, con el sistema híbrido enchufable con tracción total E-Four Advanced del Century real. 

Por su peso superior a la Tundra como consecuencia de la sofisticación de las puertas y otros refuerzos para la seguridad no sería deportiva, pero poco importa en este caso cuánto aceleraría de 0 a 100 km/h. Asimismo, superaría los 6000 mm de largo, mientras que el ancho y distancia entre ejes sería muy similar al de la camioneta full size.

Volviendo a su exterior y esencia general, la recreación mantiene un enfoque visual coherente. Es decir, las luces traseras originales del SUV con las llantas adaptadas a un formato más robusto y neumáticos de perfil alto. 

El resultado de todo lo dicho es tan llamativo como funcional. Pese a ser una pick up ficticia por el hecho de no existir, abre la puerta a imaginar un vehículo ideal para el transporte de lujo en destinos exclusivos o zonas rurales de alto poder adquisitivo.

Está claro que no hay planes oficiales de Toyota para fabricar esta pick up, pero, si lo hace en algún momento, no sería la primera vez que la firma nipona se atreve con experimentos únicos. Así como creó una versión cabriolet del Century para homenajear el centenario del sumo, por qué no prever una posible pick up basada en el modelo más exclusivo.