La nueva Nissan Frontier Pro llega a la región con 350 HP y hasta 1.000 km de autonomía
La nueva Nissan Frontier Pro combina 350 HP, tracción 4x4, hasta 75 km en modo eléctrico y 3.500 kg de capacidad de remolque.
Nissan avanza con una de las renovaciones más importantes de su gama de pick ups con la Frontier Pro PHEV 2027, una versión híbrida enchufable que combina electrificación, prestaciones elevadas y aptitudes reales de trabajo.
El modelo desarrolla 350 HP, cuenta con tracción 4×4 y bloqueo de diferencial trasero, mientras que la batería permite recorrer hasta 75 km en modo completamente eléctrico. A eso se suma una autonomía total cercana a los 1.000 km y una capacidad de remolque de hasta 3.500 kg.
Motor híbrido enchufable de 350 HP
La Nissan Frontier Pro PHEV utiliza un motor naftero 1.5 turbo combinado con un sistema eléctrico.
En conjunto, desarrolla 350 HP y 487 lb-pie de torque, cifras que la posicionan como una de las propuestas más potentes dentro del segmento.
La transmisión es híbrida dedicada de cuatro marchas y trabaja en conjunto con un sistema de tracción 4×4.
Además, incorpora bloqueo de diferencial trasero, un recurso importante para mejorar la capacidad de tracción en terrenos de baja adherencia.
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Capacidad de carga y remolque
A pesar de su sistema electrificado, la Frontier Pro PHEV mantiene cifras propias de una pick up orientada al trabajo.
La capacidad de carga declarada es de 815 kg, mientras que puede remolcar hasta 3.500 kg.
Además, superó pruebas de vadeo de hasta 800 mm, reforzando su perfil para uso fuera del asfalto.
Nissan también acumuló más de 100.000 km de pruebas entre México y Colombia, con el objetivo de validar el comportamiento del sistema híbrido y de la estructura en distintas condiciones.
Hasta 75 km en modo eléctrico
La pick up utiliza una batería de 20 kWh, que permite recorrer hasta 75 km sin utilizar combustible.
Esta autonomía puede resultar suficiente para buena parte de los desplazamientos cotidianos, especialmente en uso urbano o periurbano.
Cuando se combina la energía almacenada en la batería con el combustible disponible, la autonomía total se acerca a los 1.000 km.
Así, Nissan busca ofrecer una alternativa que permita reducir el consumo diario sin generar las limitaciones de autonomía propias de un vehículo completamente eléctrico.
Equipamiento y tecnología
La Frontier Pro PHEV también apunta a diferenciarse por su nivel tecnológico.
En el interior incorpora una pantalla central de más de 14 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 10 pulgadas.
También ofrece compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
La versión Platinum suma un sistema de audio Focal de 12 parlantes, asiento del conductor con función de masaje y una cámara de 540 grados, pensada para mejorar la visibilidad durante maniobras y conducción fuera del asfalto.
Hasta 19 asistencias a la conducción
La seguridad activa es otro de los puntos destacados.
La versión más equipada puede incorporar hasta 19 asistencias a la conducción, ampliando el nivel de tecnología disponible respecto de una pick up tradicional.
Este paquete se complementa con la cámara 540°, que permite tener una visión más completa del entorno del vehículo.
La combinación de sistemas de asistencia, tracción 4×4 y bloqueo trasero busca mantener un equilibrio entre seguridad, confort y capacidad off-road.
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Una nueva generación de pick ups electrificadas
La Frontier Pro PHEV representa un cambio importante dentro de la estrategia de Nissan.
Con 350 HP, 75 km de autonomía eléctrica, 3.500 kg de remolque y tracción 4×4, la marca busca demostrar que una pick up híbrida enchufable puede mantener capacidades de trabajo y uso off-road.
Al mismo tiempo, su elevado nivel de equipamiento y tecnología la posiciona como una propuesta más sofisticada.
Con esta configuración, Nissan entra de lleno en una nueva generación de pick ups electrificadas, donde potencia, autonomía y capacidad de trabajo deben convivir dentro de un mismo producto.