La Chevrolet S10 High Country cuesta casi 10 millones menos que la Toyota Hilux SRX: tiene 207 CV y 4×4
La versión más equipada de la S10 queda alrededor de $9,4 millones por debajo de la Hilux SRX. Tiene motor 2.8 turbodiésel de 207 CV, 510 Nm, caja automática de ocho marchas y tracción 4x4.
En Argentina, en septiembre de 2026, la Chevrolet S10 High Country 4×4 AT figura con un precio sugerido de $74.591.900. La Toyota Hilux SRX tomada como referencia se ubica en torno a los $84 millones. La diferencia queda cerca de los $9,4 millones a favor de la pick up de Chevrolet.
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Esa brecha pesa porque ambas versiones ocupan la parte alta de sus respectivas gamas. En el caso de la S10, la High Country combina motor turbodiésel de más de 200 CV, caja automática de ocho marchas, tracción 4×4 y una dotación amplia de confort, conectividad y asistencias a la conducción.
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Precio de la Chevrolet S10 High Country frente a la Hilux SRX
La S10 High Country 4×4 AT cuesta $74.591.900, según la lista de precios de septiembre de 2026. Es la versión más cara dentro de la familia S10, por encima de las WT, Z71, Trail Boss y LTZ.
Frente a la Hilux SRX mencionada como referencia, que ronda los $84 millones, la Chevrolet queda unos $9,4 millones por debajo. Para un comprador que mira pick ups medianas tope de gama, esa diferencia puede inclinar la decisión si prioriza potencia, tracción 4×4, capacidad de carga y equipamiento.
La comparación también sirve para ubicar a la S10 dentro del segmento. La High Country apunta al usuario que necesita una pick up con aptitud de trabajo, pero también busca confort, tecnología y seguridad para uso familiar o viajes.
Motor, tracción y capacidad de trabajo
La Chevrolet S10 High Country usa un motor 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros y 16 válvulas, ubicado en posición longitudinal. Entrega 207 CV a 3.200 rpm y 510 Nm de torque a 2.000 rpm en las versiones automáticas.
En esta configuración, el motor trabaja con una caja automática de ocho velocidades y tracción 4×4. Las variantes con caja manual de seis marchas conservan los 207 CV, aunque reducen el torque máximo a 460 Nm.
La capacidad de trabajo mantiene números importantes para el uso diario de una pick up mediana. La High Country declara 1.000 kg de carga útil, un peso en orden de marcha de 2.150 kg y una capacidad de remolque con frenos de hasta 3.500 kg. El tanque de combustible es de 76 litros.
En dimensiones, las versiones de cabina doble tienen 3.096 mm de distancia entre ejes. La High Country suma un despeje de 220 mm, llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño específico, barras portaequipaje de aluminio, estribos negros, barra deportiva y lona marítima exclusiva de la versión.
Equipamiento y seguridad de la S10 High Country
La High Country concentra el equipamiento más completo de la gama S10. Incluye aire acondicionado digital, control de velocidad crucero, acceso Easy Entry, encendido por botón, arranque remoto del motor y espejo retrovisor interior fotocromático.
En conectividad, ofrece tablero de instrumentos de 8 pulgadas y pantalla multimedia de 11 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También incorpora seis parlantes, proyección inalámbrica del teléfono, puertos USB delanteros y traseros, OnStar con Wi-Fi y cargador inalámbrico.
El interior suma tapizados de cuero con diseño específico, volante revestido en cuero, regulación eléctrica en seis posiciones para la butaca del conductor y apoyabrazos para las plazas traseras.
En seguridad, la S10 High Country cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, control electrónico de estabilidad y tracción, asistente de salida en pendiente, control de descenso y control de estabilidad de tráiler.
Las asistencias a la conducción incluyen alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades, detector delantero de peatones, alerta de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril con corrección sobre el volante, luces altas automáticas, monitoreo de presión de neumáticos, sensores delanteros y traseros, cámara trasera HD y sensor de lluvia.
Con estos datos, la Chevrolet S10 High Country queda posicionada como una alternativa de menor precio frente a la Toyota Hilux SRX, con 207 CV, 510 Nm, tracción 4×4, caja automática de ocho marchas, una tonelada de carga útil y remolque de hasta 3.500 kg.