Jeep lanzará el renovado Renegade para competir contra Chevrolet Tracker: ¿qué cambios tendrá?

El segmento de B-SUV se prepara para un nivel de sofisticación cada vez mayor y Jeep quiere ser una gran protagonista. La marca, pese a mencionar el 2027, se adelantó y lanzará en las próximas semanas la Renegade híbrida para competir contra Chevrolet Tracker, que también será renovada más adelante.

Si bien la mecánica representa la novedad más importante, el nuevo Renegade distará también del actual por otros aspectos. Por ejemplo, lo estético, cuyos cambios le proporcionarán una imagen más moderna y llamativa, además de asemejarlo al Compass, que se convertirá como nunca en su hermano o primo mayor.

Se espera que las dimensiones del vehículo sean las mismas, incluyendo la distancia entre ejes de 2570 mm para un interior cómodo, pero con una dotación de equipamiento superior y propia del segmento mediano. Por ejemplo, una pantalla de mayor tamaño y con más funciones.

Se trata de una nueva etapa para el Jeep Renegade, cuyo lanzamiento está previsto para marzo. Apostará por la electrificación parcial sin abandonar sus versiones tradicionales. Es decir, continuará ofreciéndose con el 1.0 y 1.3 nafteros turboalimentados, pero sumará otras con un sistema de hibridación ligera (MHEV) de 48V para ser el B-SUV más avanzado.

Así, la gama del renovado Renegade estará compuesta inicialmente por cinco opciones: Sport T270, Altitude Hybrid, Longitude Hybrid, Sahara Hybrid y Willys 4×4. No se descarta que más adelante se sume otra, sobre todo si esta mecánica ostenta una considerable demanda. La última será la única con tracción integral y con caja automática de 9 marchas.

Por lo que se indica en los nombres, queda claro que la segunda, tercera y cuarta versión serán las más importantes. Cabe recordar que la tecnología de hibridación ligera no reemplaza al propulsor térmico, pero sí lo asiste para lograr una potencia un tanto superior y una reducción drástica del consumo y las emisiones, lo que significa también mayor autonomía.

En el caso concreto del Jeep Renegade 2027 (en realidad, 2026), el sistema cuenta con dos eléctricos auxiliares. El primero cumple la función de alternador y motor de arranque, mientras que el segundo aporta 28 CV y 56 Nm de par adicionales, lo que explica por qué los tiempos de aceleración son casi los mismos, más allá de la relación potencia-consumo que se vuelve superior.

Asimismo, la batería de 48 Volts y 0.9 kWh se sitúa debajo del asiento del conductor y se destaca por una gestión electrónica inteligente que alterna entre modo término, eléctrico e híbrido según la situación de manejo para conseguir la máxima eficiencia.

Otros cambios del nuevo Jeep Renegade

Jeep no presentará una nueva generación del Renegade, pero sí un restyling profundo con retoques visuales que no pasarán inadvertidos. Con un lenguaje de diseño alineado con los últimos lanzamientos, exhibirá novedades estéticas en todo el exterior.

• Nuevas luces diurnas divididas en cuatro segmentos.
• Parrilla de siete ranuras optimizada y más prominente.
• Toma de aire inferior renovada.
• Paragolpes con líneas más marcadas.
• Otras llantas.
• Ópticas con ajustes internos en la firma lumínica.

El habitáculo del renovado SUV del segmento B tampoco será igual, ya que incorporará un panel de instrumentos similar al del Compass, otra calidad de materiales, asistencias a la conducción y otros detalles para una sensación de modernidad y andar diferente.

El precio de las nuevas versiones híbridas del Jeep Renegade aún se desconoce y se espera que sean revelados en su presentación, la cual todavía no tiene fecha confirmada. Sí es posible afirmar que será el más avanzado del segmento, ya que solo la Chevrolet Tracker y Volkswagen T-Cross están próximas a renovarse con este tipo de mecánica más sostenible, pero sucederá recién entre finales de 2026 y principios de 2027.