El nuevo SUV asiático que sorprende por su diseño y va por el liderazgo de Toyota
Hyundai es la marca asiática que prepara una revolución en el mundo de los SUV medianos con la nueva Santa Fe. Aquí, todos los detalles.
El mercado de los SUV recibe un nuevo contendiente que está llamando la atención por su diseño innovador y su apuesta por la tecnología. Es un asiático que pretende competir directamente con gigantes como Toyota Highlander HEV. Aunque su nombre no alcanza gran popularidad, sorprende a propios y extraños tanto por fuera como por dentro.
Los Sport Utility Vehicle representan uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años, por lo que ninguna compañía la tiene fácil al incursionar. Sin embargo, Hyundai se esperanza con ser la excepción con el Santa Fe. Y las probabilidades de que así sea no son bajas.
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Un diseño revolucionario y atractivo, lo más destacado
El nuevo SUV se desmarca totalmente de sus predecesores con un diseño cuadrado y líneas rectas y destaca por su estética moderna y robusta. En el frontal, las luces diurnas LED forman un patrón que simula la letra H, símbolo distintivo de su marca, algo que se repite en las luces de freno.
Además, y yendo al interior, la Hyundai Santa Fe 2025 se encuentra pensada para familias numerosas, ya que dispone de una tercera fila de asientos para albergar un total de siete pasajeros en lugar de los cinco tradicionales. Esto lo hace a partir de una mayor distancia entre ejes, acompañada de un incremento en sus dimensiones.
Opciones de motorización y rendimiento de la nueva Hyundai Santa Fe
Este SUV mediano, ahora con 4830 mm de largo, 1900 de ancho, 1770 de alto y una distancia entre ejes de 2815 mm, estará disponible en dos versiones. La primera cuenta con un motor turbo de 2.5 litros que entrega 281 CV y 421 de torque que se acopla a una transmisión de doble embrague de 8 velocidades.
Por su parte, la segunda variante de la Santa Fe es híbrida y combina un propulsor turbo de 1.6 litros con un eléctrico de 44.2 kW. Así, desarrolla una potencia total de 235 CV y 572 Nm y funciona a una transmisión de 6 velocidades.
En cualquier caso, el interior de la Hyundai Santa fe explica también por qué las expectativas en cuanto a ventas y éxito son tan elevadas. Sigue la nueva filosofía de diseño minimalista, con los elementos que simulan la mencionada letra H. Incluye, por ejemplo, un clúster de instrumentos digital junto a una pantalla curva de 12.3 pulgadas que soporta Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica.
Versiones y precios de este SUV
Para el mercado mexicano, donde se ofrecerá inicialmente este nuevo SUV asiático estará disponible en las siguientes versiones y precios:
- GLS Premium Gasolina: 985.400 pesos mexicanos (56113 dólares)
- GLS Premium Híbrida: 1.044.300 (59467 dólares)
- Limited Tech Híbrida: 1.120.300 (63795)
Se trata, a modo de resumen, de un innovador SUV mediano que competirá de lleno en el segmento de los vehículos con tres filas de asientos. Allí se enfrentará a rivales como Highlander HEV, Kia EV9 y Mazda CX-90.
Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.