(GUIA) 6 Citroën por menos de 1,5 millones
Si andabas pensando en un modelo de la marca francesa, te hicimos una selección de los modelos más accesibles por segmento. Hay para todos los gustos desde 1.027.000 pesos.
Con el boom de ventas de junio, las automotrices están saliendo con muchísimas promociones. Con las nuevas listas de precios, las analizamos y, si te tentaste, te ayudamos a elegir tu próximo Citroën. Tenés seis opciones por menos de un palo y medio y algunas alternativas bonificadas que valen la pena.
Al igual que en junio, el Citroën más barato (1.027.000 pesos) es el Berlingo Furgón Business apuntado, lógicamente al público que busca un vehículo multipropósito de uso comercial. Está impulsado por el motor naftero 1.6 de 115 CV.
Con ese mismo motor, poniendo 90.000 más (o sea 1.112.000) te llevas el mismo vehículo pero carrozado para pasajeros (ideal para la familia). Pero si no te cierra la carrocería o preferís algo más “auto”, por 200 pesos más tenés un C3 Live también con el 1.6. Pero ojo, porque con las últimas bonificaciones de la marca podés poner 50.000 más (1.167.790) y te subis a un Feel con mayor dotación.
Todavía bajo los 1,2 millones tenés otra muy buena opción: por 1.199.400 podés subirte a un C4 Cactus (crossover del segmento B) con el motor 1.6 naftero aspirado. También este modelo tiene bonificaciones y por 250.000 pesos (1.455.200) más tenés la opción del Feel Pack bonificado.
Por 1.215.500 está disponible el C3 Aircross Live naftero de 115 CV aunque con los 98.000 pesos de bonificación del Feel te podés llevar ese modelo más equipado por un total de 1.205.400 pesos.
El sexto modelo y último “accesible” es el sedán que se produce en Palomar: se trata del C4 Lounge Live (1.447.800 pesos) también con el motor 1.6 de 115 CV y tal vez último mes en el que vas a poder subirte a un mediano del chevrón por debajo del millón y medio de pesos.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.