(GUIA) 4 modelos aventureros por menos de 1.800.000 pesos
En este caso elegimos cuatro modelos con una estética diferenciada con respecto a las variantes convencionales, con valores entre 1.035.300 y 1.737.600 pesos. Vos, ¿cuál elegirías?
Pese al auge de los SUV, por su diseño específico y sobre todo, un mayor despeje al suelo, las versiones “aventureras” de los hatch del segmento B son una alternativa a tener en cuenta para quienes no desean o no quieren resignar equipamiento de confort, si los comparamos con las versiones de entrada de algunos SUV de la misma marca.
En auto test te ayudamos a elegir el vehículo que más se adapte a tus necesidades, por eso en esta ocasión te mostramos cuatro modelos que presentan un estilo similar y con motores de potencias entre 99 y 123 CV. Hay para elegir.
En la cima de este ranking está el Honda WR-V, modelo que deriva del clásico Fit pero con un diseño más personal, que se ganó admiradores y detractores. La gama se compone por dos versiones, EX y EXL, a 1.571.400 y 1.737.600 pesos respectivamente. El motor es un 1.5 de 120 CV asociado a una caja automática del tipo CVT.
Continuando un escalón por debajo, el Renault Stepway se ofrece en valores que oscilan entre 1.224.300 y 1.418.000 pesos. Todas tienen el mismo 1.6 de 115 CV acoplado a una caja manual de cinco marchas, con una opción automática, también CVT. Esta última es la única variante Stepway con ESP de serie.
Luego aparece el Ford Ka Freestyle, basado en uno de los modelos más vendidos de esta lista. Gracias a una bonificación de 60.000 pesos por el mes de septiembre, la gama arranca en 1.149.000 pesos y llega hasta 1.287.000 para el más equipado con caja automática de seis marchas. El motor es un tres cilindros 1.5 de 123 CV y es para destacar el ESP de serie en toda la gama.
Por último, el modelo más accesible de estos cuatro es el Fiat Uno Way. También con control de estabilidad de serie (nos gusta ser insistentes con esto) se ofrece en una única variante con motor 1.3 denominado Firefly con una potencia de 99 CV, asociado a una caja manual de cinco marchas. ¿Precio? 1.035.300 pesos.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.