Ford actualiza su pick up mediana de trabajo más vendida: cuáles son sus cambios

Ford confirmó el lanzamiento de la nueva Ranger XL Cabina Simple, para Brasil, tras presentarla en Fenatran 2024. Fabricada en la planta de Pacheco, buscará plantearle batalla a la Toyota Hilux y Chevrolet S10.

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Esta actualización de la pick up mediana de trabajo, promete mayor robustez, equipamiento completo y foco en las labores intensivas. Si bien fue exhibida en el evento para evaluar la recepción del público, la marca del óvalo no tardó tanto tiempo en transformarla en un hecho concreto. Además, tendrá versiones tanto Cabina Simple como Chasis Cabina.

La incorporación de esta nueva silueta apunta al uso corporativo e industrial. Por ejemplo, a que sea una de las camionetas líderes de sectores como el mantenimiento eléctrico, donde la tracción 4×4 y la capacidad de carga son cualidades indispensables.

Motor, capacidad y tracción: ADN de trabajo

La Ford Ranger XL Cabina Simple contará con el ya conocido motor turbodiésel 2.0 litros que equipa las versiones XL, XLS y Black de la gama. Este bloque entrega una potencia de 170 CV a 3.750 rpm y 41,2 kgm de torque disponibles entre 1.750 y 2.500 rpm, asociado a una transmisión manual de seis marchas.

Equipada con tracción 4×4 y diferencial trasero bloqueable, la pick up incluye también una suspensión optimizada con amortiguadores montados por fuera del larguero, un sistema de frenos rediseñado.

Además, esta actualización ofrece una capacidad de inmersión líder en el segmento, con un registro de 800 mm, y excelentes ángulos de ataque y salida para el uso en terrenos complicados.

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En términos de practicidad, la caja ofrece un volumen de 1.876 litros y puede soportar hasta 1.250 kg de carga útil. Un escalón lateral facilita el acceso, y la caja cuenta con seis puntos de anclaje para asegurar la carga y una toma de 12 V.

Diseño funcional, interior moderno y buen nivel de confort

Desde el exterior, la nueva Ranger XL de Cabina Simple mantiene el estilo sobrio y funcional de la versión Crew Cab XL, con paragolpes delantero y trasero, retrovisores y manijas pintados de negro. Las llantas de acero de 16 pulgadas y los neumáticos 255/70 R16 refuerzan su enfoque utilitario.

Puertas hacia adentro, el enfoque también apunta a combinar practicidad con tecnología. Entre los elementos esperados en el equipamiento de serie se incluyen el aire acondicionado, dirección eléctrica, asientos revestidos en tela, alfombrillas de goma y una columna de dirección regulable en altura y profundidad.

En materia tecnológica, se destacan un cuadro de instrumentos con pantalla de 8 pulgadas y el sistema multimedia Sync 5 con pantalla táctil de 10 pulgadas. A esto se suman funciones como activación automática de luces, elevalunas eléctricos con función one-touch up/down y sistema antiaplastamiento, ajuste eléctrico de faros y luces DRL.

Una aliada para flotas, con respaldo de tecnología y conectividad

Durante la presentación en Fenatran 2024, ejecutivos de Ford remarcaron uno de los puntos diferenciales del modelo: el sistema de telemetría incorporado, pensado para facilitar la gestión de flotas. Esta herramienta permite monitorear el estado del vehículo en tiempo real, optimizar rutas y mejorar la eficiencia operativa de las empresas que recurren a este tipo de vehículos para su actividad diaria.

Con este nuevo lanzamiento, Ford refuerza su estrategia en el mercado de pick ups con un modelo robusto. La producción en la planta de Pacheco no solamente garantiza una cadena de suministro regional más eficiente, sino que también abre la posibilidad de que esta nueva Ranger XL Cabina Simple se convierta en una opción atractiva para otros mercados de la región.

La llegada al mercado brasileño está confirmada para este año, aunque la marca todavía debe confirmar la fecha exacta.