Encuentran un Fiat Uno 0km en su versión más buscada con detalles increíbles
Te mostramos una unidad inmaculada y sin rodar de uno de los autos más exitosos de nuestra industria durante la década del 90. ¡Mirá el estado de este Fiat Uno SCR!
El Fiat Uno es uno de los modelos más famosos de nuestra industria, un vehículo que se vendió en cantidades desde su lanzamiento hace ya más de 30 años y que se ganó un lugar importante en la historia.
Hoy en día es algo cotidiano cruzarse un Fiat Uno en cualquiera de sus variantes girando por nuestras calles y rutas (algunos circulando como pueden) y también es una opción muy valorada por quienes están en la búsqueda de un primer auto que cumpla con los requisitos de ser una alternativa accesible, barata de mantener y con una probada confiabilidad.
Pero en este caso encontramos lo que quizás sea el ‘santo grial’ de los Fiat Uno porque se trata de una unidad ¡0 km! que apareció en un concesionario que cerró. Y, como si esto fuera poco, la versión es una de las más codiciadas por los fanáticos del modelo, esos que conocen su historia y saben que este modelo en particular pertenece a una época de apogeo para el ‘Unito’.
Índice
La historia del Fiat Uno SCR 1995 0km
Según nos contó Braian de @cdfgarage, la historia cuenta que en 1995 un concesionario multimarca de usados y 0km ubicado en General Las Heras, Mendoza, tenía en su lote de unidades un flamante Fiat Uno SCR color blanco. Ese mismo año Sevel presentó una actualización para el modelo, que básicamente cambiaba todo el puesto de conducción y adoptaba un tablero más moderno que el de la versión 94.
Debido a esto, el Fiat Uno SCR con tablero viejo quedó sin vender y luego la concesionaria cerró, con lo cual el auto quedó guardado a la espera de alguna persona con interés en esta clase de unidades sin rodar de autos clásicos. En 2020, un padre y su hijo encontraron el auto y decidieron comprarlo y traerlo a Buenos Aires.
El Uno SCR 0km y sus detalles increíbles
La unidad se encuentra tal cual se ve en imágenes. Podría estar exhibido en una concesionaria como 0 kilómetro por el estado de la pintura y la ausencia de detalles en la chapa y los plásticos. Sólo se le cambiaron los fluídos para su puesta en marcha y conserva hasta las cubiertas Fate AR30 con las que salió de la fábrica hace casi 30 años.
En el interior sucede lo mismo y está tan inmaculado que hasta tiene los plásticos cobertores en el asiento trasero y en las alfombras, con lo cual es ideal para maniáticos de la limpieza y la originalidad. El puesto de conducción también permite apreciar la evolución que tuvo el Fiat Uno con esa actualización de 1995 que mencionamos al comienzo.
Pero más allá del estado de conservación increíble de este Fiat Uno, no podemos dejar de mencionar el hecho de que se trata de un SCR, versión que se había presentado a principios de la década del 90 para reemplazar a los anteriores SCV, pero con la misma propuesta.
Esta línea del Fiat Uno contaba con el máximo nivel de calidad de terminación y materiales que llegó a ofrecer el modelo. Eso también se reflejaba en el equipamiento, ya que el SCR incluía de serie aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, faros antiniebla y estéreo con AM/FM y pasacassette.
Qué motor trae el Fiat Uno SCR de 1995
Bajo el capot, el Fiat Uno SCR cuenta con un motor 1.6 naftero de cuatro cilindros que desarrolla unos 90 CV y se acopla con una caja manual de cinco velocidades. El funcionamiento y rendimiento de este impulsor era uno de los puntos más destacados del Fiat Uno, además de que hoy en día es muy valorado por su confiabilidad y capacidad de potenciación.
Así las cosas, este es uno de esos hallazgos únicos que merecen la pena ser mostrados. Es un auto que en el mercado de usados sería muy difícil ponerle valor ya que prácticamente no hay ninguno con estas condiciones. Igualmente, creemos que su dueño actual lo compró para usarlo y disfrutarlo, que es lo que cualquiera de nosotros haría.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.