Fiat prepara un modelo que promete ser el rey del mercado: las primeras imágenes
Un modelo que viene haciendo historia desde hace años se renueva para liderar el mercado actual y el futuro. Cuál es y dónde.
Los autos urbanos y de dimensiones bien compactas están muy de moda en Europa, principalmente para realizar trayectos cortos. Así, el Fiat 500 Hybrid se renueva para emanar una reinterpretación moderna y eficiente del legendario modelo y dominar su segmento.
El nivel de aceptación es tal que la firma italiana mantiene el sistema híbrido en el 500 en lugar de incorporar al menos una opción 100% electrificada. Las primeras imágenes oficiales del Fiat 500 renovado muestran interesantes cambios estéticos, con faros más redondeados, protectores inferiores o acabados exteriores que dejan entrever una imagen diferente.
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La zona trasera es lo más parecido al coche eléctrico. ¿Por qué? Porque la firma con sede en Turín optó por ocultar el tubo de escape y conservar el mismo diseño de luces y paragolpes. Por dentro sí hay cambios que se aprecian a pesar de que las imágenes son más reducidas. Aparece un moderno volante multifunción con el logo rojo, una caja manual de seis velocidades y asientos con ribetes a tono.
Cabe mencionar que el tablero del auto se muestra más oculto, pero lo muy poco que se observa posibilita dar cuenta de que tiene el mismo diseño del 500 eléctrico, sobre todo en el panel de instrumentos y en la consola central. Luego se da por descontado que incluirá nuevos accesorios de seguridad y confort, aunque desde la marca no se pronunciaron al respecto.
Producción, lanzamiento y objetivos
Es un hecho que la producción en serie del nuevo Fiat 500 Hybrid comenzará en noviembre y que arribará a los concesionarios europeos para marzo de 2026. A la espera de la confirmación de las fechas precisas, la compañía ya tiene claro un objetivo: fabricar al menos 100 mil unidades por año, en línea con el crecimiento de la demanda en el viejo continente por vehículos pequeños e híbridos.
Por su parte, el motor del Fiat 500 Hybrid es el conocido Firefly de 1.0 litros de 71 CV, pero con un agregado respecto al tradicional: un eléctrico que actúa tanto como generador, alternador y propulsor de arranque que lo complemente en diversas situaciones y le permite no sólo incrementar las modestas prestaciones, sino también consumir y contaminar menos. La autonomía exacta en modo eléctrico todavía no fue revelada, pero, a priori, sería similar a la última versión.
¿El nuevo rey del segmento?
Todavía es temprano para determinar si el Fiat 500 Hybrid 2026 incrementará, o no, sus ventas respecto a este u otros años y, claro está, si superará a vehículos de similares dimensiones. Sí se posiciona como un fuerte candidato a dominar el mercado de urbanos.
Cabe recordar que el Fiat 500 vendió millones de unidades durante más de 17 años de producción. Fue una reinterpretación del clásico Topolino y otros comercializados a lo largo del siglo XX. Esto devino en la apuesta por una alternativa eléctrica (500e) que se lanzó en 2020 y que continúa evolucionando para adaptarse a los tiempos que corren.