Fiat lanza la pick up más insólita: 3 ruedas, eléctrica y personalizable
No es como Toro ni Titano. Fiat revoluciona el mundo de las pick ups con un modelo muy particular e inédito.
Afirmar que las pick ups no paran de crecer es casi obvio, al igual que decir que la clave para destacar en los diferentes segmentos es distinguirse. Fiat lo tiene tan claro que lanzó la Tris, la más insólita, que tiene 3 ruedas, motor eléctrico y apenas 3170 mm largo. No es la más capaz, pero sí maniobrable y útil en múltiples contextos.
La pick up Tris funciona con un motor eléctrico de 9 kW y puede cargar hasta 540 kg. Su objetivo es revolucionar el reparto urbano de última milla, en un contexto en el que el ecommerce y traslados de mercadería crecen de forma sustancial en todo el mundo. Y representa sin dudas una propuesta muy particular y casi sin precedentes.
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Hay quienes definen a este modelo como una reinterpretación moderna del motocarro o incluso como un triciclo más extendido (por la caja de carga), sofisticado y con mayor potencia para el transporte de mercadería. A simple vista deja en evidencia que está muy lejos de las grandes camionetas que dominan hoy en día, pero el enfoque es otro.
La Fiat Tris dispone de todo lo necesario para adaptarse a los requerimientos de cientos de personas y satisfacerlos. Compacto, versátil y preparado para el entorno urbano, con simplicidad y funcionalidad como principales estandartes. Asimismo, sus tres ruedas en lugar de las cuatro clásicas, su configuración modular y sistema lumínico en forma de triángulo Led la hacen emanar una imagen moderna y visualmente agradable.
Dimensiones y capacidad de la Fiat Tris
La mencionada capacidad de carga de 540 kg de esta pick up tiene una contracara. Por un lado, es escasa si se la compara con modelos medianos que prácticamente la duplican o incluso con los compactos. Por otro, su 3170 mm de largo y radio de giro de apenas 3.05 metros la convierte en una de las más capaces.
Esta cualidad positiva de la Fiat Tris se explica por su diseño optimizado y su chasis robusto con estructura similar que recibe, además, un tratamiento anticorrosivo. Así, la gran adaptación que consigue según los requerimientos se debe a que se ofrece en tres variantes: pick up (estándar), Bed (plataforma plana para trabajos específicos) y chasis-cabina, la más versátil.
Por dentro, este vehículo también da para hablar, dado su enfoque minimalista que no descuida en absoluto la ergonomía y la conectividad. Quienes conduzcan o viajen podrán disfrutar de un cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas, puerto USB-C, toma de 12V, entre otros accesorios.
Motor y desempeño de la pick up
Las prestaciones mecánicas de la Tris también distan notablemente respecto de las pick ups más vendidas de la actualidad. El sistema de propulsión de 48V que se posee desarrolla 9 kW (12.2 CV) y 45 Nm de par, lo que permite una velocidad máxima de 45 km/h (por eso está pensada solo para entornos urbanos) y una batería de 6.9 kWh cuya autonomía oscila los 90 km y se carga de 0 a 80% en 3.30 horas.
Cabe mencionar que la Fiat Tris se comercializará únicamente en la región MEA (África y Medio Oriente), pero no se descarta que arribe más adelante a Europa, donde los vehículos eléctricos están en fase avanzada y este tipo de camionetas se adecúan a las necesidades de distintas ciudades.