Este SUV tiene 272 CV, tracción integral y bajó de precio en abril: ¿cuánto cuesta?
En abril esta marca anunció bonificaciones para su gama de SUV. Cómo quedaron los nuevos valores.
Hace unas semanas Jeep anunció bonificaciones en los precios de Renegade y Compass, los SUV brasileños del segmento B y C. La marca destacó en su momento que se trata de descuentos para operaciones de contado, que no aplicarán para ventas financiadas.
En el caso del Jeep Compass, los descuentos aplican en las versiones “full” y una de ellas es la Blackhawk tope de gama que tiene un precio de 64,2 millones de pesos (unos 10 millones menos que antes), que lo deja bien posicionado en el segmento. A modo de referencia, un Toyota Corolla Cross GR Sport con el motor naftero de 170 CV cuesta prácticamente lo mismo.
Qué motor tiene el Jeep Compass Blackhawk
Lo mejor que tiene esta variante de Jeep Compass tiene que ver con el motor. Se trata del 2.0 turbo Hurricane 4 de 272 CV y 400 Nm de torque, combinado con una caja automática de nueve marchas y un sistema de tracción integral. Con este conjunto, el Compass acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 228 km/h.
Estéticamente esta versión se despega con un look más deportivo apoyado en la parrilla color negro brillante (mismo tono que las llantas), los cálipers de freno de color rojo, la doble salida de escape cromada y la carrocería bitono.
A su vez, esta nueva versión del SUV cuenta con otra calibración para la suspensión, que se complementa con los neumáticos 235/45 que vienen con la tecnología “Seal Inside” que permite continuar la circulación en situación de pinchadura, algo que ya había estrenado en su versión tope de gama el Volkswagen T-Cross.
Adentro presenta algunos detalles específicos con la combinación de cuero y alcántara en las butacas y el nombre de la versión bordado en los respaldos. Además, todo el revestimiento del techo es de color negro para estar a tono con toda la presentación interior.
En cuanto al equipamiento, Blackhawk es desde hace unos meses la nueva versión full del SUV y por eso incorpora de serie faros delanteros y traseros de LED, llantas de 19’’, butacas delanteras con regulación eléctrica, equipo de audio Beats con ocho parlantes y un subwoofer, techo panorámico con apertura y apertura de baúl eléctrica con función manos libres.
A la hora de la seguridad, el SUV de Jeep tiene siete airbags, asistente de arranque y descenso en pendientes, control de presión de neumáticos y un paquete de ADAS que incluye detector de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de precolisión con freno autónomo, alerta de cambio de carril, detector de fatiga y detector de señales de tránsito. Lo malo es que el auxilio es del tipo temporal.
Cabe destacar que además de la versión Blackhawk también bajaron de precio Limited y Serie S, que ahora cuestan entre 53,6 y 54,2 millones de pesos.
Estas opciones del SUV tran el motor 1.3 de 175 CV y 270 Nm de torque, que se combina con una caja automática de seis marchas y tracción delantera.
Jeep mejora y baja el precio de su SUV con siete asientos y 272 CV: cuáles son los cambios
Si hablamos de equipamiento, la dotación de Compass Limited es muy similar a Blackhawk porque conserva las llantas de 19’’, doble salida de escape cromada, tapizados de cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica, climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, freno de mano eléctrico, techo panorámico, cargador inalámbrico, equipo de audio Beats con subwoofer, asistente de estacionamiento, sensores de lluvia y luces y control de velocidad crucero. Además, el tablero es de 10,25’’ y la pantalla central de 10,1’’.