Esta pick up de Fiat cuesta menos de 37 millones y carga hasta 720 kg
La pick up chica de Fiat tiene cuatro versiones, cabina simple o doble, dos motores y precios entre $36.710.000 y $50.720.000.
Fiat actualizó en septiembre de 2026 los precios de la Strada, su pick up compacta, que queda disponible con cuatro versiones, configuraciones de cabina simple y doble, dos motorizaciones y opciones con caja manual o automática CVT.
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La gama arranca con la Fiat Strada Freedom 1.3 cabina simple, que cuesta $36.710.000. En el otro extremo aparece la Strada Ultra T200 cabina doble CVT, con un precio de $50.720.000.
Entre ambas hay casi 14 millones de pesos de diferencia. Ese salto no responde solo al equipamiento: también cambian la carrocería, la capacidad de carga, el motor y la transmisión.
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Versiones y precios de la Fiat Strada
La oferta local de la Fiat Strada queda compuesta por cuatro versiones. La más accesible es la Freedom 1.3 cabina simple, pensada para quien prioriza volumen de caja y capacidad de trabajo, con un precio de $36.710.000.
Luego aparece la Freedom 1.3 cabina doble, que sube a $42.540.000. Esta configuración resigna espacio de carga frente a la cabina simple, pero suma plazas traseras y mayor uso familiar o mixto.
Por encima se ubica la Fiat Strada Volcano 1.3 cabina doble CVT, con precio de $45.420.000. En este caso, la caja automática CVT empieza a tomar protagonismo para usuarios que buscan más comodidad de manejo.
La gama se completa con la Ultra T200 cabina doble CVT, que cuesta $50.720.000 y suma el motor turbo de 120 CV.
Motores, transmisión y capacidad de carga
La mayor parte de la gama utiliza el motor 1.3 Firefly, de cuatro cilindros y 1.332 cm3. Entrega 99 CV a 6.000 rpm y 13 kgm de torque a 4.000 rpm, con distribución por cadena.
Según la versión, este motor puede combinarse con una caja manual de cinco velocidades o con una transmisión automática CVT con siete relaciones simuladas. Todas las versiones tienen tracción delantera.
La opción más potente es la Ultra T200, equipada con un motor 1.0 turbo de tres cilindros y 999 cm3. Desarrolla 120 CV a 5.750 rpm y 20,4 kgm de torque a 1.750 rpm, siempre asociado a la caja CVT. También cuenta con cadena de distribución.
Todas las versiones cuentan con un tanque de combustible de 55 litros.
En dimensiones, la Fiat Strada tiene una distancia entre ejes de 2.737 mm. La caja marca una diferencia clara entre las configuraciones: en cabina simple mide 1.646 mm de largo, mientras que en cabina doble queda en 1.015 mm.
El ancho de caja es de 1.310 mm y entre los pasarruedas quedan 1.059 mm. La cabina simple ofrece 1.354 litros de volumen, contra 844 litros en las versiones de cabina doble. La capacidad de carga puede llegar hasta 720 kg, de acuerdo con la configuración contemplada por la ficha técnica.
Equipamiento y seguridad
El equipamiento de la Fiat Strada varía según las versiones Freedom, Volcano y Ultra. La ficha contempla faros delanteros LED, antinieblas, llantas de aleación de 15 o 16 pulgadas, neumáticos de uso mixto o ATR, barras longitudinales y capota cubrecarga.
Para el uso diario de la caja, puede incorporar iluminación, ganchos de sujeción, portón trasero con apertura amortiguada y protección de luneta. Son elementos relevantes en una pick up chica, porque definen cuánto puede servir como herramienta de trabajo y cuánto como vehículo de uso familiar.
Puertas adentro, según la versión, aparecen climatizador automático, asiento del conductor regulable en altura, cámara de retroceso, sensores traseros, volante revestido en cuero, apoyabrazos central y levantacristales eléctricos.
En tecnología, la Fiat Strada puede ofrecer pantalla multimedia táctil de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, computadora de a bordo, comandos en el volante, puertos USB tipo A y C, cargador inalámbrico y modo Sport.
En seguridad, la ficha incluye frenos ABS con EBD, control electrónico de estabilidad, control de tracción TC+, asistente de arranque en pendiente y monitoreo de presión de neumáticos. También contempla airbags frontales y, según la versión, airbags laterales, alarma perimetral y apoyacabezas traseros en las configuraciones de cabina doble.
Los precios corresponden a valores sugeridos al público para septiembre de 2026. Están sujetos a disponibilidad de stock y no incluyen gastos administrativos ni patentamiento.