El Volkswagen Vento de 230 CV que tiene techo panorámico y asientos ventilados: cuánto cuesta
El sedán deportivo de Volkswagen cuesta más de $76 millones y combina un motor 2.0 turbo de 230 CV con caja DSG, techo panorámico y un completo paquete de asistencias.

En Argentina, durante septiembre de 2026, Volkswagen mantiene al Vento GLI 350 TSI DSG como su sedán deportivo dentro de la gama local, con un precio oficial de $76.067.100. La propuesta combina motor turbo, caja automática de doble embrague, baúl amplio y un paquete de seguridad con varias asistencias a la conducción.
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El dato central está en su posicionamiento. En un mercado cada vez más dominado por los SUV, el Vento GLI conserva la fórmula de sedán tradicional, pero con una orientación más deportiva por mecánica, chasis y equipamiento.
La gama está formada por una sola versión. Entre sus argumentos principales aparecen los 230 CV, los 350 Nm de torque, la suspensión trasera independiente Multilink, las llantas de 18 pulgadas, el techo panorámico y el sistema multimedia VW Play Connect de 10 pulgadas.
Motor del Volkswagen Vento GLI: 230 CV y caja DSG
El Vento GLI usa el motor naftero turbo 350 TSI, un cuatro cilindros de 1.984 cm3 con cuatro válvulas por cilindro. Entrega 230 CV y 350 Nm entre 1.500 y 4.600 rpm, una combinación que explica su lugar como la variante más deportiva del sedán.
La transmisión es una DSG de siete velocidades y la tracción es delantera. También incorpora selector de perfiles de conducción, un recurso que permite modificar distintos parámetros del vehículo según el uso.
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El chasis acompaña esa propuesta. Adelante utiliza suspensión independiente McPherson y atrás suma un esquema independiente Multilink. Los frenos son a disco en las cuatro ruedas y el modelo cumple con la normativa de emisiones Euro 6.
Medidas, baúl y equipamiento del Vento GLI
Aunque su enfoque mecánico apunta a un usuario que busca prestaciones, el Vento GLI mantiene una de las ventajas clásicas de los sedanes: espacio de carga. El baúl tiene 510 litros, una cifra relevante para quienes necesitan capacidad para viajes o uso familiar.
Mide 4.720 mm de largo, 1.799 mm de ancho y 1.459 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.686 mm. Con los espejos desplegados, el ancho total llega a 2.037 mm. El tanque de combustible tiene una capacidad de 50 litros.

En confort, el Vento GLI incluye climatizador automático de dos zonas con comandos táctiles, acceso y arranque sin llave, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold y tapizado de cuero.
Los asientos delanteros tienen calefacción y ventilación. El asiento del conductor suma regulación eléctrica con memoria. También cuenta con espejos exteriores calefaccionables y con memoria, sensor de lluvia y espejo interior con antiencandilamiento automático.

En tecnología incorpora VW Play Connect de 10 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inductivo para celulares, cámara de visión trasera y tablero digital Active Info Display.
Diseño GLI, seguridad y precio en septiembre
La estética también separa al GLI del resto de la familia Vento. Tiene paragolpes específicos, detalles exteriores deportivos y doble salida de escape trasera.
A eso suma llantas de aleación Belvedere de 18 pulgadas, faros delanteros VW LED, grilla frontal iluminada, luces traseras LED con una línea lumínica y techo panorámico.

Puertas adentro mantiene la misma línea, con volante deportivo multifunción revestido en cuero con levas, pedales con apliques de aluminio y revestimiento oscuro para techo y pilares.
En seguridad ofrece seis airbags, control electrónico de estabilidad y ABS. La lista se amplía con control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, Lane Assist, Travel Assist, Emergency Assist y detector de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.
También incorpora detector de fatiga y asistente automático para las luces altas.
El Volkswagen Vento GLI 350 TSI DSG cuesta $76.067.100 en septiembre de 2026. Por ese valor, la marca ofrece un sedán con motor 2.0 turbo de 230 CV, caja DSG, suspensión trasera Multilink, baúl de 510 litros, techo panorámico y un nivel de equipamiento pensado para combinar uso diario con una conducción más deportiva.
