El Volkswagen Tera automático más barato tiene motor turbo y 6 airbags: cuánto cuesta
La versión Comfort es el Tera automático más accesible: motor 1.0 turbo de 101 CV, seis airbags y precio oficial de $43.459.200.
En Argentina, en septiembre de 2026, Volkswagen ofrece al Tera Comfort 170 TSI AT como la versión automática más accesible de la gama. Cuesta $43.459.200 y queda ubicada por encima del Trend con caja manual, pero por debajo de los Tera High y Outfit.
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La clave de esta configuración está en la combinación de motor turbo, caja automática de seis marchas y una dotación de seguridad que ya incluye seis airbags. Para quien busca un SUV compacto con transmisión automática sin pasar a las versiones más caras, el Comfort aparece como uno de los puntos más lógicos dentro de la familia Tera.
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Motor turbo y caja automática para el Tera Comfort
El Volkswagen Tera Comfort 170 TSI AT utiliza el motor naftero turbo de tres cilindros y 999 cm3. Entrega 101 CV y 170 Nm de torque, cifras que lo ubican como una opción pensada para uso urbano y viajes, con el plus de una caja automática.
La transmisión es una Tiptronic de seis velocidades y la tracción es delantera. Esta configuración le permite al Comfort ofrecer el mismo esquema mecánico turbo asociado a caja automática sin obligar al comprador a subir a las versiones High u Outfit.
En suspensión, el Tera recurre a un esquema independiente McPherson en el eje delantero y eje de torsión en el trasero. También cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas, un dato relevante dentro de una configuración de entrada a la oferta automática del modelo.
Dimensiones, baúl y equipamiento del Tera Comfort
El Tera mide 4.151 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 1.504 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.566 mm. Son proporciones de SUV compacto, con una carrocería contenida para ciudad y un baúl que busca resolver mejor el uso familiar que un hatchback chico.
La capacidad del baúl es de 350 litros bajo medición VDA, aunque Volkswagen informa un volumen teórico máximo de 407 litros. El tanque de combustible tiene 52 litros.
En equipamiento, el Comfort incluye volante multifunción revestido en cuero sintético, levas para el cambio, apoyabrazos central delantero y levantacristales eléctricos delanteros y traseros.
La conectividad queda a cargo del sistema VW Play Connect de 10 pulgadas, con Wireless App Connect para usar el teléfono sin cables. También suma cargador inalámbrico, Mi VW Connect y seis parlantes.
Para el uso diario, la cámara de visión trasera y los sensores de estacionamiento aportan una ayuda concreta en maniobras. Por fuera, el Comfort incorpora llantas de aleación diamantadas de 16 pulgadas, faros delanteros LED y barras de techo.
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Seis airbags y precio frente a los Tera más caros
La seguridad es uno de los argumentos fuertes de esta versión. El Tera Comfort trae seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina.
También incorpora control electrónico de estabilidad, ABS, asistente de arranque en pendiente y sistema de frenado de emergencia post colisión. Según la matriz de equipamiento de la ficha técnica, el control de velocidad crucero adaptativo y el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones figuran como opcionales en el Comfort. Otras asistencias avanzadas quedan reservadas para configuraciones superiores.
El precio oficial del Volkswagen Tera Comfort 170 TSI AT en septiembre de 2026 es de $43.459.200. Por encima se ubican el Tera High, a $47.691.600, y el Tera Outfit, a $48.881.950.
La diferencia entre el Comfort y el High es de $4.232.400. Ese dato explica el lugar de esta versión dentro de la gama: permite acceder al Tera automático con motor turbo, seis airbags, faros LED, llantas de 16 pulgadas, cámara trasera y pantalla de 10 pulgadas por menos de $44 millones.