El SUV de Renault que está encima de Duster y Boreal: ¿cuánto cuesta en septiembre 2026?
Renault compite en el segmento de los D-SUV con una opción grande, sofisticada y de las más destacadas de su clase. ¿Cuál es? ¿Contra quienes compite? ¿Cuánto cuesta?
Renault cuenta con una amplia oferta de SUVs en la región compuesta por Kardian, Duster, Arka y Boreal, pero por encima de todos está el Koleos, uno mediano-grande que apuesta por un mayor nivel de confort, tecnología, potencia y equipamiento.
La actual generación del Koleos llegó al mercado argentino con una propuesta completamente renovada y actualmente se comercializa en dos versiones, una con motor naftero y otra con tecnología full hybrid E-Tech. Si bien es cara, la relación precio-producto es aceptable, sumado a que se dirige a un público que no la adquiere justamente para ahorrar o para evidenciar una compra barata.
Por su porte, características y nivel de sofisticación, este vehículo compite contra Toyota RAV4 e incluso SW4, Volkswagen Tiguan y Peugeot 5008, entre otros. No obstante, se ofrece únicamente con cinco asientos.
Las dimensiones del modelo son de 4673 mm de largo, 1843 de ancho y 1667 de alto, con una distancia entre ejes de 2705 y un despeje al suelo de 210. Asimismo, la capacidad del baúl es de casi 579 litros, lo que también explica por qué es el indicado para familias.
Versiones y precios del Renault Koleos 2026
La gama argentina del Renault Koleos comienza con la Techno, cuyo precio publicado en el sitio web de la marca es de 77.900.000 pesos. Esta versión utiliza un motor naftero 2.0 litros turbo de cuatro cilindros que desarrolla 235 CV y 320 Nm de torque y se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades.
La siguiente alternativa de -hasta ahora- las únicas dos que Renault comercializa a nivel local es la Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech que incorpora la tecnología híbrida autorrecargable de la compañía francesa y alcanza una potencia total de 245 CV y 350 Nm. Completa el tramo 0-100 km/h en 8.3 segundos y cuesta 85.900.000 pesos.
Si bien sus prestaciones son casi deportivas, lo relevante no radica en los tiempos de aceleración, sino en su desempeño general. Para empezar, el Koleos Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech puede circular hasta un 75% en modo eléctrico, una cifra por encima del promedio en el segmento y que reduce drásticamente el gasto de combustible.
En línea con lo último, esta variante del SUV consume alrededor de 18.5 km/l y puede superar los 1000 kilómetros de autonomía combinada, siempre y cuando se circule a bajas velocidades y no se lo sobreexija.
Y no solo es un salto en la faceta mecánica. Este Renault Koleos se distingue también por una estética específica, con llantas de aleación de 20 pulgadas, detalles exteriores diferenciados y tapizado de gamuza premium con el sello de la división deportiva del fabricante del rombo.
Tecnología y equipamiento, otros dos puntos muy fuertes
Cualquiera sea la versión, el Renault Koleos, que vendió más 8000 unidades desde su presentación en 2009, tiene otro argumento muy fuerte para su adquisición: su tecnología de primer nivel y confort. Desde la Techno incorpora:
- Una pantalla multimedia central de 12.3 pulgadas y otra pantalla de igual tamaño para el acompañante.
- Climatización automática de tres zonas.
- Cargador inalámbrico para teléfonos.
- Compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
- Techo solar panorámico con apertura eléctrica.
- Faros delanteros Full LED.
- Control de crucero adaptativo inteligente.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Seis modos de conducción para todo tipo de terrenos.
En materia de seguridad, el SUV incorpora siete airbags, cámara panorámica 540° 3D, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, asistente de estacionamiento autónomo, monitor de presión de neumáticos y diferentes sistemas de asistencia a la conducción.
Cabe mencionar que, mientras en Argentina está entre los más sofisticados, el Koleos se posiciona en otros países por debajo del Grand Koleos y del más reciente Filante.
