El SUV compacto que cuesta menos de 27.000 dólares y busca competir contra el Toyota Yaris Cross
El SUV busca un lugar entre los referentes del segmento B con una propuesta más accesible sin descuidar calidad. Conoce los detalles.
En el aluvión de autos chinos que llegó al país figura el Jetour X50, un SUV compacto que busca destacarse en el segmento B, uno de los más competitivos del mercado que tiene modelos consolidados.
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Con una propuesta enfocada en el diseño moderno, un equipamiento bastante completo y una mecánica turbo asociada a una transmisión automática de doble embrague, el modelo de la submarca de BAIC busca plantearle batalla a pares, como el Toyota Yaris Cross, Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, entre otros.
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¿Cómo es el SUV que ofrece Jetour?
Exteriormente, el Jetour X50 deja en claro que pretende ser una alternativa interesante para ser utilizado en la ciudad con una apariencia urbana y contemporánea. Sus líneas exteriores se combinan con una parrilla frontal de gran tamaño, faros full LED y una silueta equilibrada que refuerza su carácter moderno.
En ese sentido, este SUV chino revela dimensiones interesantes: 4.397 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.654 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.601 mm que promete un aprovechamiento eficiente del espacio interior. Las llantas son 18 pulgadas y tiene un techo solar que terminan de completar una estética pensada para destacar tanto en ciudad como en ruta.
Diseño interior y equipamiento
El habitáculo del Jetour X50 fue diseñado entorno a la comodidad del usuario y por eso se destaca en confort a bordo. Por lo que, puertas hacia adentro este SUV presenta materiales soft-touch combinados con tapizados de eco-cuero, y así generar una sensación de calidad percibida acorde a su posicionamiento.
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Entre los elementos centrales de este modelo figuran la pantalla LCD de 10,25 pulgadas, desde la cual se gestionan múltiples funciones del vehículo y que ofrece conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
En cuanto a equipamiento, el apartado se complementa con detalles pensados para el uso cotidiano, como el sistema de arranque por botón, acceso sin llave y el ajuste del volante tanto en altura como en profundidad. El asiento del conductor cuenta con regulación eléctrica en seis direcciones, mientras que el confort térmico se ve reforzado por la presencia de salidas de aire para las plazas traseras.
A la lista de elementos de confort de este SUV se suman un cargador inalámbrico para celulares, seis parlantes y una amplia variedad de conexiones, que incluyen puertos USB, USB-C, Bluetooth y toma de 12 V.
Seguridad y tecnología
En materia de seguridad, el Jetour X50 no es menos que sus rivales. Este modelo revela una serie de asistencias que refuerzan su propuesta dentro del segmento: incorpora seis airbags y reparto electrónico de frenado, junto con control de velocidad crucero y asistencia de salida en pendientes, sistemas pensados para mejorar la estabilidad y el control en distintas situaciones de manejo.
En cuanto a tecnología, la oferta es amplia: dispone de cámara de visión 360 grados, sensores de estacionamiento traseros y monitoreo de presión de neumáticos, a lo que se suma el sistema de detección de vehículos en ángulo muerto.
Motorización
Bajo el capó, el Jetour X50 está impulsado por un motor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega una potencia máxima de 156 caballos y un torque de 230 Nm. Este propulsor se combina con una transmisión automática de doble embrague de seis marchas, encargada de enviar la potencia al eje delantero. La configuración mecánica se completa con un esquema de suspensiones independientes, tipo MacPherson en el tren delantero y multilink en el trasero, junto con frenos a disco ventilados adelante y discos traseros.
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En cuanto a capacidades, el SUV ofrece un despeje mínimo al suelo de 160 mm, un tanque de combustible de 45 litros y capacidad para cinco ocupantes.
Precio
Con esta propuesta, el Jetour X50 se posiciona como un SUV compacto que combina diseño moderno, un elevado nivel de confort y tecnología, junto con una mecánica turbo y un completo paquete de seguridad.
Este SUV está disponible en nuestro mercado desde los 26.600 dólares, y está respaldado por una garantía extendida de cinco años o 100.000 kilómetros para el tren motriz. Su valor emparenta o es menor a la de sus rivales. Y si bien Toyota todavía debe confirmar el precio del Yaris Cross, su valor rondaría los 24.000 dólares, de acuerdo a lo esperado que cueste en el mercado brasileño. Supera apenas a la Tracker -parte desde los USD 26.076- y se ubica muy por debajo de Volkswagen T-Cross que, se ofrece desde casi los USD34.000.