El SUV chino de siete asientos que vendió más que Toyota SW4 y es una excelente alternativa
Un SUV chino superó al Toyota SW4 en ventas durante marzo y encendió una señal fuerte en el segmento: las marcas chinas ya compiten de igual a igual.
El mercado brasileño dejó en marzo un dato que no pasó desapercibido: el Haval H9 logró superar en patentamientos al Toyota SW4, uno de los referentes más consolidados entre los SUV grandes. La diferencia fue acotada, pero el resultado tiene peso simbólico y comercial, porque muestra que el avance de las marcas chinas ya no se limita a los segmentos de entrada o a propuestas electrificadas de nicho. Ahora también empiezan a disputar espacios donde Toyota construyó una reputación muy fuerte a lo largo de los años.
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Que el Haval H9 haya quedado por delante del SW4 no significa necesariamente un cambio definitivo de liderazgo, pero sí representa una señal clara de que el tablero se está moviendo. Y para cualquier lector interesado en la industria automotriz, ese dato vale más que un simple ranking mensual: expone una nueva competencia en una categoría donde hasta hace poco los nombres tradicionales parecían intocables.
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Haval H9 vs Toyota SW4: un resultado que cambia la lectura del segmento
Durante marzo, el Haval H9 registró 1.170 patentamientos en Brasil, mientras que el Toyota SW4 alcanzó 1.116 unidades. La diferencia fue de apenas 54 vehículos, pero alcanzó para que el modelo de GWM terminara el mes por delante de uno de los SUV más reconocidos del mercado regional.
Diseño
En la trompa se destaca una generosa parrilla con cuatro barras transversales de color carrocería, donde se exhibe la palabra “HAVAL” como en otros SUV de la marca. Las ópticas son redondas y todas esas líneas cuadradas se replican tanto en los laterales como en la parte trasera. Allí parece estar el auxilio colgando sobre el portón, pero en realidad es un portaobjetos: el auxilio está por debajo del chasis como en otros SUV de este segmento.
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Dimensiones
A la hora de repasar las dimensiones, el H9 tiene 4,95 metros de largo, 1,98 metros de ancho, 1,93 metros de altura y una distancia entre ejes de 2,85 metros. La capacidad de baúl varía entre 88 y 1.598 litros. Con la configuración de cinco asientos, son 600 litros.
Motor
Mecánicamente el Haval H9 tiene el mismo conjunto que la pick up Poer P30. Se trata de un 2.4 turbodiesel de cuatro cilindros que desarrolla unos 184 CV y 480 Nm de torque, y viene acoplado a una caja automática de nueve marchas y tracción 4×4 con reductora y modo de reparto automático.
También tiene siete modos de conducción para circular por diferentes terrenos como barro o arena, sumado a la función “Tank Turn” que conocimos hace poco en el Tank 300: se trata de un sistema que bloquea la rueda trasera interna para ayudar en maniobras cerradas. Respecto de las prestaciones, la marca declara modestos 13 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 170 km/h.
Equipamiento
Si hablamos del equipamiento, al repasar la lista se nota que la marca quiso darle una impronta de lujo a este SUV: butacas delanteras con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y función de masaje, volante con calefacción, climatizador de tres zonas con salidas de aire para plazas traseras, tablero de 10,25’’, central multimedia de 14,6’’, estribos eléctricos, entre otros ítems.
Más allá de contar con capacidad para siete pasajeros gracias a una tercera fila de asientos, la presentación de toda la plancha del H9 es parecida a la que viene en la pick up, aunque agrega algunos detalles y recubrimientos más cuidados, que se condicen con su orientación lujosa.
Seguridad
En cuanto a la seguridad, el Haval H9 cuenta con un completo paquete de ADAS que incluye control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, freno autónomo con detección de peatones y ciclistas y alerta de tráfico cruzado trasero. Además, cuenta con seis airbags en lo que respecta a seguridad pasiva.
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Precio
El precio del H9 será otro de sus atributos: 309.000 reales, que son unos 58.000 dólares. Para tener una referencia, es inevitable ir a ver cuánto sale en Brasil la Toyota SW4, que se comercializa desde 415.000 reales, equivalentes a 78.000 dólares.
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