El sedán que compite contra Toyota y Nissan bajó de precio: ¿es una buena opción?

El Honda Civic híbrido es uno de los modelos protagonistas del segmento C y, en febrero, bajó su precio, en Argentina. En un contexto marcado por ajustes constantes, este sedán presenta un valor competitivo que le permite ser alternativa ante rivales directos como Toyota Corolla y Nissan Sentra.

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La estrategia de la marca japonesa con esta undécima generación del mítico modelo presentado en la década del 1970 se traduce en el Civic Advanced Hybrid, y cobra relevancia en un escenario donde los valores de lista suelen actualizarse con frecuencia.

Cómo es el actual sedán más exitoso de Honda

El Honda Civic híbrido actual se traduce en 4,67 metros de largo, con una generosa distancia entre ejes de 2,73 metros que impactan en el espacio trasero. La capacidad de baúl es de casi 500 litros (495 para ser más exactos), con una silueta de líneas deportivas y una puesta a punto que prioriza una conducción ágil. Desde la versión de acceso a la gama, este sedán incorpora tecnología híbrida completa, con una potencia aproximada de 184 CV.

Puertas hacia adentro, este modelo ofrece un habitáculo amplio, con capacidad para cinco pasajeros, que se combina exteriormente con una propuesta marcada por líneas sobrias y modernas, alineadas con el posicionamiento global del modelo. Incorpora climatizador automático, instrumental digital de alta resolución y un sistema multimedia con conectividad para smartphones. A esto se suman detalles como asientos con ajustes eléctricos, tapizados de cuero ecológico y un sistema de audio de alta calidad.

El Honda Civic Advanced Hybrid también se destaca por su nivel de equipamiento, con una fuerte presencia de tecnología orientada al confort y la seguridad. El modelo incorpora el paquete Honda Sensing, que agrupa diferentes asistencias a la conducción diseñadas para mejorar la experiencia al volante y elevar los estándares de seguridad activa.

Motorización

En términos de mecánica, como su denominación lo indica, el Honda Civic híbrido se destaca por su sistema de propulsión. El sedán combina un motor de combustión interna 2.0 de ciclo Atkinson con un motor eléctrico. El sistema utiliza una batería de iones de litio y cuenta con distintos modos de conducción que permiten adaptar el comportamiento del vehículo a diferentes situaciones.

La tracción es delantera y la configuración del chasis incluye suspensión delantera tipo McPherson y trasera independiente de doble brazo multilink, un esquema que apunta a lograr un equilibrio entre estabilidad, confort y precisión de manejo. La dirección asistida eléctricamente y la puesta a punto general acompañan el perfil refinado del modelo dentro del segmento mediano.

Precio

Según los precios de lista vigentes en Argentina, el Honda Civic híbrido se comercializa a 49.900 dólares, en lugar de los 54.000 dólares que mantenía desde noviembre. En un mercado caracterizado por la volatilidad y los ajustes periódicos, esta política de valores funciona como una baja relativa frente a la inflación acumulada y los incrementos registrados por otros modelos del segmento.

El Civic Advanced Hybrid, que compite de manera directa con sedanes de marcas históricas como Toyota Corolla – con un precio de 56.180.000 pesos y Nissan Sentra que cuesta 52.374.200 pesos , que también tienen una fuerte presencia en el mercado local.

En ese contexto, el congelamiento del precio se convierte en un factor clave para mejorar su competitividad, especialmente en un segmento donde el equipamiento, la tecnología y la eficiencia juegan un rol determinante en la decisión de compra.