El Leapmotor que logró cinco estrellas en las pruebas de choque: ¿por qué es uno de los más seguros?
El eléctrico de Leapmotor alcanzó la nota máxima en Euro NCAP, con 92% en protección contra colisiones y 99% en salida de carril.
En Europa, Leapmotor informó que el B05 obtuvo la calificación máxima de cinco estrellas Euro NCAP en las evaluaciones más recientes del organismo. El resultado suma un argumento técnico para un modelo que la marca ya ubica como una de sus apuestas principales dentro de su gama europea de vehículos eléctricos.
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La evaluación no se limitó a la resistencia estructural ante un choque. Euro NCAP también midió el desempeño de los sistemas de asistencia a la conducción, la prevención de accidentes y la respuesta posterior a una colisión. Ese enfoque es clave porque la seguridad actual combina protección pasiva, electrónica preventiva y capacidad de asistencia después del impacto.
Qué significa el resultado del Leapmotor B05 en Euro NCAP
El dato central es la nota final: cinco estrellas. En la práctica, esa calificación indica que el B05 alcanzó un nivel alto en los distintos apartados de evaluación de Euro NCAP, uno de los organismos de referencia para medir seguridad vehicular en Europa.
El B05 obtuvo un 92% en protección contra colisiones, una cifra relevante porque evalúa cómo protege a los ocupantes en distintos escenarios de impacto. Según la información difundida, Euro NCAP reconoció buenos niveles de protección para adultos y niños en una amplia variedad de pruebas.
También logró 100% en impactos laterales contra barrera y 100% en impactos laterales contra poste. Son ensayos exigentes porque ponen a prueba la protección de zonas críticas del cuerpo cuando el golpe llega desde un costado, una situación donde el margen de absorción de energía suele ser menor que en un impacto frontal.
En ese apartado, Euro NCAP valoró la tecnología de airbag central, pensada para reducir lesiones entre ocupantes durante un choque lateral.
Seguridad activa: el otro punto fuerte del B05
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El resultado del B05 también se apoya en sus sistemas de prevención. El modelo alcanzó un 99% en prevención de colisiones por salida de carril, un dato que muestra el peso de las asistencias electrónicas para evitar accidentes antes de que ocurran.
Además, consiguió 100% en asistencia a la dirección y 100% en asistencia al cambio de carril. Estos sistemas son especialmente importantes en tránsito denso o en maniobras donde el conductor puede no detectar a tiempo otro vehículo.
El paquete de seguridad informado incluye frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, detección de ángulo muerto, asistencia de mantenimiento de carril en caso de emergencia, supervisión del conductor y prevención de apertura de puertas ante la presencia de ciclistas.
La marca también indicó que el sistema AEB del Leapmotor B05 supera los requisitos legales y tuvo buen rendimiento en distintos escenarios de prueba. Ese punto importa porque el frenado autónomo de emergencia ya no se evalúa solo en una situación ideal, sino frente a peatones, ciclistas, otros vehículos y maniobras más complejas.
Un argumento técnico para crecer en Europa
La calificación llega en un momento de expansión para Leapmotor en los mercados europeos. Según la información oficial, el B05 recibió una respuesta positiva de clientes desde su lanzamiento, con una propuesta basada en diseño, tecnología, practicidad y precio accesible.
El Leapmotor B05 también obtuvo 98% en protección contra impactos traseros y 89% en seguridad tras un choque. Este último punto mide la ayuda que el vehículo puede ofrecer después del accidente, incluida la respuesta de emergencia y las tareas de rescate.
Para un comprador europeo que analiza un eléctrico de nueva marca, una calificación de cinco estrellas no define por sí sola la compra, pero reduce una de las principales dudas: la seguridad. En el caso del Leapmotor B05, el resultado de Euro NCAP le da un dato concreto para competir en un segmento donde la tecnología de asistencia ya pesa tanto como la autonomía, el precio o el equipamiento.