La pick up rival de Toyota Hilux que no aumentó en octubre: cuánto cuesta la versión básica
Chevrolet dejó sin cambios tres S10 WT doble cabina en octubre. La 4x2 manual sigue debajo de $50 millones y ofrece motor 2.8 turbodiésel.
Chevrolet actualizó en octubre los precios de la S10, pero dejó sin cambios a las tres versiones WT doble cabina. La más accesible de ese grupo es la S10 WT 4×2 manual, que conserva el valor de septiembre y se mantiene por debajo de los $50 millones.
La pick up mediana de Chevrolet compite en el mismo segmento que la Toyota Hilux. En este caso, la noticia pasa por la política de precios dentro de la propia gama: las versiones Z71, Trail Boss, LTZ y High Country aumentaron alrededor del 1%, mientras que las WT doble cabina no recibieron ajustes.
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La S10 WT doble cabina que quedó debajo de $50 millones
La Chevrolet S10 WT doble cabina 4×2 representa el acceso a esta carrocería dentro de la familia. Su configuración apunta a usuarios que necesitan caja de carga y espacio para pasajeros, pero pueden prescindir de la tracción integral.
Ese punto define buena parte de su posicionamiento. La WT 4×2 manual queda como una alternativa de trabajo y uso mixto con un precio contenido frente a las variantes 4×4 de la misma línea.
Según la lista de octubre, esta versión mantiene un precio sugerido de $49.818.900, el mismo valor que tenía en septiembre.
Motor, capacidad de carga y equipamiento
Al igual que el resto de la gama, S10 WT 4×2 viene con un motor 2.8 turbodiésel de cuatro cilindros, ubicado en posición longitudinal. Entrega 207 CV a 3.200 rpm y 460 Nm a 2.000 rpm, asociado a una caja manual de seis velocidades.
La diferencia frente a las automáticas está en el torque. Aunque comparten la potencia declarada, las versiones con caja automática de ocho marchas figuran con 510 Nm.
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En dimensiones, la pick up doble cabina mide 5.344 mm de largo, 1.871 mm de ancho sin espejos y tiene 3.095 mm entre ejes. En la WT 4×2, el despeje al suelo declarado es de 220 mm.
La capacidad de carga útil es de 1.127 kg, un dato central para quien la evalúa como herramienta de trabajo. También cuenta con tanque de combustible de 76 litros y una capacidad autorizada de remolque con frenos de 3.500 kg.
En el exterior utiliza llantas de acero de 16 pulgadas con neumáticos 245/70 R16. Además, incorpora espejos con regulación eléctrica, plegado manual e indicadores de giro, junto con cierre centralizado de la caja de carga.
Puertas adentro, la pick up combina una presentación sencilla con elementos de uso diario. La ficha incluye tablero de instrumentos de 8 pulgadas y pantalla multimedia de 11 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto mediante conexión por cable.
También suma volante multifunción, control de velocidad crucero, aire acondicionado manual y encendido por botón. El volante tiene regulación en altura y profundidad, y la butaca del conductor ofrece ajuste manual en seis posiciones.
En seguridad, la pick up de Chevrolet cuenta con airbags frontales, laterales y de cortina, controles de estabilidad y tracción, asistencias de arranque y descenso en pendientes, y control de estabilidad de tráiler. Para la WT doble cabina también aparecen cámara trasera HD, alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Cuánto cuesta pasar de la pick up S10 4×2 a una 4×4
La gama WT doble cabina conserva tres escalones de precio en octubre. La S10 WT 4×2 manual cuesta $49.818.900.
La S10 WT doble cabina 4×4 manual mantiene un precio sugerido de $56.146.900. Pasar desde la 4×2 manual a esa configuración exige $6.328.000 adicionales.
La tercera opción es la S10 WT 4×4 automática, que sigue en $58.539.900. Frente a la pick up 4×2 manual, la diferencia es de $8.721.000.