Este nuevo sedán premium tiene versiones híbridas y eléctricas y un asiento trasero tipo primera clase
El sedán premium de Lexus ofrece opciones híbridas y eléctricas, tracción delantera o total y precios desde 61.500 euros.
Lexus detalló la gama y los precios del nuevo ES 2026. El sedán premium estará disponible con una variante híbrida, dos eléctricas y precios que parten desde 61.500 euros.
Una gama con híbridos y eléctricos
El nuevo Lexus ES se presenta con una estrategia multitecnológica. La oferta combina una versión híbrida, el ES 300h, con dos alternativas eléctricas: ES 350e FWD y ES 500e AWD.
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La propuesta apunta a cubrir distintos perfiles dentro del segmento de sedanes premium. El ES 300h mantiene la lógica híbrida de Lexus, con foco en eficiencia y confort de uso. Las versiones eléctricas amplían la oferta para quienes buscan una opción de cero emisiones locales dentro de la misma carrocería.
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El ES 300h estrena la sexta generación de la tecnología híbrida de la marca. Usa un motor naftero de cuatro cilindros y 2.5 litros, asociado a un nuevo conjunto de transmisión y a una batería de iones de litio más liviana y compacta. Según la marca, esta evolución mejora la respuesta, la eficiencia y el comportamiento dinámico.
Por primera vez en la gama ES, el híbrido podrá elegirse con tracción delantera o con tracción total E-Four. Ese dato importa porque amplía el uso posible del modelo, sobre todo para clientes que priorizan mayor capacidad de tracción sin pasar a una versión eléctrica.
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Equipamiento: pantallas, confort trasero y seguridad
Todas las versiones del nuevo ES incluyen un nivel amplio de equipamiento de serie. En el caso del ES 300h, la gama se organiza en los acabados SIGNATURE y EXCLUSIVE.
El ES 300h SIGNATURE incorpora sistema multimedia de 14 pulgadas, cuadro de instrumentos Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas y asientos calefactados y ventilados. El acabado EXCLUSIVE suma Digital Key, asistencia al estacionamiento 360° con PVM, espejo retrovisor interior digital y sistema de audio Mark Levinson con 17 altavoces.
Las versiones eléctricas ES 350e FWD y ES 500e AWD se ofrecen con acabados SIGNATURE y OMOTENASHI+. Este último agrega suspensión variable adaptativa AVS, faros delanteros MultiLED de alta resolución con iluminación adaptativa y un paquete de confort trasero.
Ese paquete incluye asiento otomano para la plaza trasera derecha, asiento del pasajero abatible y hasta 5 modos de masaje. Es un equipamiento pensado para usuarios que viajan habitualmente en las plazas traseras, un punto relevante en sedanes ejecutivos.
En seguridad, toda la gama incorpora Lexus Safety System+ 4.0. La marca informa mejoras en detección y asistencia al conductor. Entre las funciones incluidas figuran sistema de detección de ángulo muerto, asistencia de salida segura y alerta de tráfico cruzado delantero y trasero.
Precios del Lexus ES 2026 sedan
La gama arranca en 61.500 euros, tanto para el ES 300h SIGNATURE FWD como para el ES 350e SIGNATURE Efficiency FWD. La pintura metalizada está incluida en el precio, mientras que los colores especiales Azul Egeo y Copper Petra cuestan 750 euros.
La gama queda ordenada con una entrada híbrida y eléctrica al mismo precio base, un dato que puede pesar en la decisión de compra. La elección dependerá menos del valor inicial y más del tipo de uso: híbrido para quienes buscan autonomía y facilidad de uso diario, eléctrico para quienes priorizan una conducción sin emisiones locales y tienen resuelta la carga.