Menos de 35 millones, motor 1.6 y pantalla de 13 pulgadas: qué ofrece este SUV con caja manual
El Forthing T5 MT cuesta $34.949.770 y combina motor 1.6, caja manual, pantalla de 13 pulgadas y ayudas de seguridad para cinco ocupantes.
El Forthing T5 MT tiene un precio informado de $34.949.770, equivalentes a US$22.261, y se presenta como un SUV de cinco plazas con motor naftero aspirado, caja manual y una dotación donde aparecen la pantalla central de 13 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, cámara de retroceso y control de estabilidad.
La propuesta se apoya en una receta mecánica simple: motor sin turbo, transmisión manual de cinco marchas y tracción delantera según la configuración detallada en la ficha. A eso suma una distancia entre ejes de 2.720 mm, un dato relevante para entender su planteo familiar y el espacio disponible para los ocupantes.
Motor 1.6 aspirado y caja manual de cinco marchas
El Forthing T5 MT utiliza un motor naftero de 1.646 cm3, con aspiración natural e inyección multipunto electrónica. La ficha técnica lo identifica con el código 4C16NR e indica tecnología DVVT.
La potencia declarada es de 120 HP, a 5.600 rpm. El torque máximo llega a 155 Nm a 4.000 rpm. Es una configuración pensada para quienes buscan una mecánica convencional, con menor complejidad que un conjunto turbo y una caja manual de accionamiento directo.
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La transmisión es manual de cinco velocidades y el tanque de combustible tiene una capacidad de 45 litros. En el chasis, adelante emplea suspensión independiente tipo MacPherson con barra estabilizadora, mientras que atrás utiliza un esquema no independiente de brazo remolcado.
La dirección tiene asistencia hidráulica. Los frenos son de discos ventilados delanteros y discos traseros. Los neumáticos son 215/65 R16 y la rueda de auxilio combina llanta de acero con cubierta T165/70 R17.
Pantalla de 13 pulgadas, cuero sintético y equipamiento de confort
La pantalla táctil central de 13 pulgadas es uno de los puntos fuertes del equipamiento informado. El sistema multimedia incluye Android Auto y Apple CarPlay de fábrica, conexión Bluetooth y radio AM/FM.
También cuenta con entradas AUX y USB. Para carga, dispone de una toma de 12 V y una conexión USB de 5 V.
El interior ofrece tapizados en cuero sintético. La butaca del conductor tiene regulación manual en seis direcciones y la del acompañante, ajuste manual en cuatro. El volante regula en altura y la palanca de cambios también está revestida en cuero.
El equipamiento de uso diario incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas y espejos exteriores con regulación eléctrica. La ficha suma apertura y cierre remoto de ventanillas, accionamiento con un solo toque, desempañador de luneta, espejo interior antideslumbrante y limpiaparabrisas delantero con intermitencia regulable.
Seguridad y asistencias para maniobras
En seguridad, el SUV incorpora airbags frontales, cinturones de seguridad de tres puntos, alerta de cinturón desabrochado, anclajes ISOFIX y columna de dirección colapsable.
Entre las asistencias electrónicas figuran control de estabilidad, control de tracción, frenos ABS, distribución electrónica de frenado y asistencia al frenado. El freno de estacionamiento es manual.
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Para estacionar, esta versión combina cámara de retroceso y sensores traseros. También incluye monitoreo de presión de neumáticos, cierre centralizado, bloqueo automático de puertas, inmovilizador electrónico y llave a distancia.
La dotación suma desbloqueo automático después de una colisión, seguro para niños en las puertas y sistema antipinzamiento de ventanillas.
Por fuera, el T5 MT equipa llantas de aleación, portaequipajes, antena tipo aleta, marcos cromados en las ventanillas y marcos de puertas en negro mate. En iluminación, cuenta con encendido automático de faros, luces diurnas, apagado diferido, tercera luz de freno elevada e iluminación interior con atenuación.
Por $34.949.770, el Forthing T5 MT reúne motor 1.6 aspirado, caja manual, cinco plazas, pantalla grande con conectividad para celulares y asistencias básicas de seguridad y estacionamiento. Su argumento principal está en combinar precio por debajo de los 35 millones con una dotación amplia para el uso cotidiano.