Cuesta menos de 17.000 dólares: el auto eléctrico con 330 km de autonomía y pantalla de 10,1 pulgadas
El auto eléctrico ofrece hasta 330 km de autonomía y suma cámara 360°, climatizador automático y pantalla multimedia.
El mercado argentino de autos eléctricos empieza a sumar opciones cada vez más accesibles y una de las propuestas que busca destacarse por precio es el JMEV Easy 3. Este modelo de origen chino se ofrece por USD 16.900 y combina dimensiones compactas, mecánica 100% eléctrica y un nivel de equipamiento llamativo dentro de su rango de valor.
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Su propuesta está claramente orientada a la movilidad urbana, aunque uno de los datos que más llama la atención es su autonomía declarada de hasta 330 kilómetros. A eso agrega una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, cámara de visión 360 grados y diferentes elementos de confort.
Cuánto cuesta el JMEV Easy 3
El JMEV Easy 3 tiene un precio de USD 16.900 en el mercado argentino.
Ese valor lo posiciona entre las alternativas eléctricas 0 km más accesibles disponibles actualmente y también lo acerca a modelos urbanos con motores convencionales.
Además, el vehículo se entrega con un Wallbox para realizar la carga domiciliaria, aunque la instalación del equipo queda a cargo del comprador.
Por su precio y características, el Easy 3 apunta principalmente a quienes buscan un auto para desplazamientos diarios en ciudad y quieren ingresar a la movilidad eléctrica sin pasar a segmentos de mayor valor.
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Motor eléctrico y hasta 330 km de autonomía
El JMEV Easy 3 utiliza un motor eléctrico que desarrolla 68 CV y 125 Nm de torque.
La energía es provista por una batería de 30,24 kWh, que permite alcanzar una autonomía declarada de hasta 330 kilómetros bajo ciclo CLTC.
Como ocurre con cualquier cifra homologada, la autonomía real puede variar de acuerdo con las condiciones de uso, la velocidad, la temperatura y el funcionamiento de los distintos sistemas del vehículo.
En cuanto a prestaciones, la marca declara una aceleración de 0 a 50 km/h en 4,5 segundos, una medición especialmente relacionada con su utilización urbana.
Un auto pensado para la ciudad
Las dimensiones son otro de los puntos centrales de la propuesta.
El Easy 3 mide 3,72 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,39 metros. Estas medidas permiten ubicarlo dentro de los vehículos compactos, con un tamaño pensado para facilitar las maniobras y el estacionamiento en entornos urbanos.
La dirección es de asistencia eléctrica, mientras que el sistema de frenos utiliza discos en las cuatro ruedas.
Así, el planteo general combina dimensiones reducidas con una mecánica eléctrica orientada principalmente a recorridos cotidianos.
Pantalla de 10,1 pulgadas y cámara 360°
Pese a su posicionamiento de precio, el JMEV Easy 3 incorpora varios elementos de confort y tecnología.
En el centro del tablero aparece una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, acompañada por un sistema Mirror Link inalámbrico.
También cuenta con climatizador automático, cámara con visión de 360 grados y sensores de estacionamiento traseros.
A eso se suman freno de estacionamiento eléctrico y función Auto Hold, dos elementos que no siempre aparecen en vehículos ubicados en este nivel de precio.
Qué ofrece en seguridad
En materia de seguridad, el JMEV Easy 3 incluye dos airbags, control electrónico de estabilidad y sistema antibloqueo de frenos.
También cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas, sensores traseros y cámara 360°, esta última pensada principalmente para facilitar las maniobras a baja velocidad.
Su dotación refleja un planteo enfocado en el uso urbano, aunque queda por debajo de otros modelos que ya ofrecen seis airbags o paquetes más amplios de asistencias avanzadas a la conducción.
Una alternativa eléctrica por menos de USD 17.000
El principal argumento del JMEV Easy 3 está en la combinación entre precio, autonomía y equipamiento.
Por USD 16.900, ofrece hasta 330 km de autonomía declarada, una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, climatizador automático y cámara de 360 grados.
Con estas características, busca ocupar un espacio todavía reducido en Argentina: el de los autos eléctricos accesibles y pensados principalmente para la movilidad diaria en ciudad.