Cuesta 25.000 dólares y tiene cinco estrellas en seguridad: el hatchback rival de Toyota Yaris y Volkswagen Polo
El hatchback parte de USD 25.000, tiene motor 1.6, caja automática, seis airbags y obtuvo la máxima calificación de Latin NCAP.
El segmento de los autos compactos suma una alternativa que busca destacarse no sólo por precio y equipamiento, sino también por seguridad. Se trata del Kia K3 Cross, una propuesta con estética de crossover que compite contra modelos como Toyota Yaris, Hyundai HB20, Peugeot 208, Volkswagen Polo y Chevrolet Onix.
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La gama arranca en USD 25.000 para la versión EX y llega hasta USD 28.500 en la configuración GT-Line. Ambas comparten un motor 1.6 aspirado y caja automática de seis velocidades, pero el principal argumento del modelo está en su dotación de seguridad: seis airbags, asistencias avanzadas y una calificación de cinco estrellas en Latin NCAP.
Cuánto cuesta el Kia K3 Cross
La versión de entrada es la Kia K3 Cross EX, con un precio de USD 25.000.
Por encima se ubica la GT-Line, que cuesta USD 28.500.
La diferencia entre ambas responde principalmente al nivel de equipamiento, ya que mantienen la misma mecánica.
Con estos valores, el K3 Cross se posiciona dentro de una franja competitiva y con un enfoque claro en ofrecer más tecnología y seguridad sin superar la barrera de los USD 30.000.
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Cinco estrellas en Latin NCAP
La seguridad es uno de los argumentos más importantes del Kia K3 Cross.
El modelo obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en Latin NCAP, algo que lo posiciona bien frente a varios competidores del segmento.
Además, incorpora seis airbags y el paquete de asistencias Kia DriveWise.
Entre los sistemas disponibles aparecen frenado preventivo, monitoreo de punto ciego, alerta de tránsito cruzado trasero y diferentes funciones de asistencia y mantenimiento de carril.
Esta dotación permite que el K3 Cross combine una base sólida de seguridad pasiva con ayudas electrónicas pensadas para reducir riesgos en ruta y ciudad.
Diseño crossover y baúl de 390 litros
El K3 Cross se diferencia del sedán K3 por una carrocería con estética más aventurera y un planteo cercano al de un hatchback elevado.
Ese formato le permite competir directamente contra modelos compactos tradicionales, pero con una imagen más cercana a la de un SUV.
En términos de practicidad, ofrece un baúl de 390 litros, un volumen importante para el segmento.
Equipamiento y tecnología
La versión GT-Line concentra buena parte de los elementos más destacados de confort y conectividad.
Puede incluir pantalla multimedia de 10,25 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador automático de dos zonas y cargador inalámbrico para smartphones.
También suma techo solar y diferentes detalles de terminación específicos.
La propuesta busca acercar elementos de segmentos superiores a un vehículo de tamaño compacto.
Motor 1.6 y caja automática
Toda la gama utiliza un motor 1.6 aspirado que desarrolla alrededor de 121/122 CV y 151 Nm de torque.
Está asociado a una caja automática de seis velocidades, mientras que la tracción es delantera.
La propuesta mecánica no busca destacarse por prestaciones deportivas, sino por equilibrio y uso cotidiano.
El consumo declarado ronda los 7 litros cada 100 km, una cifra acorde para un modelo compacto automático orientado principalmente a la ciudad y viajes de uso familiar.
El hatchback rival de Toyota Yaris que combina precio accesible, bajo consumo y buena seguridad
Una alternativa frente a Toyota Yaris y Volkswagen Polo
El Toyota Yaris aparece como uno de sus principales rivales por tamaño y posicionamiento.
El K3 Cross apuesta a diferenciarse con caja automática, seis airbags, cinco estrellas Latin NCAP y un amplio paquete de asistencias.
Por USD 25.000, la versión EX se convierte en una opción interesante para quienes priorizan seguridad y tecnología, mientras que la GT-Line agrega más confort y equipamiento sin superar los USD 30.000.
Con esta combinación, Kia busca ganar terreno dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado.