Covini 6WD: una de las rarezas más increíbles de Turín
Desde Turín, Italia – ¿Por qué el Salón Parco Valentino es tan genial? Porque hay absolutamente de todo. Clásicos, super deportivos, one-off, autos de serie y prototipos. En este caso, el protagonista es un Covini C6W.
Se trata de un desarrollo del italiano Ferrucio Covini, un ingeniero mecánico nacido en 1948 y que en 1978 fundara su propia empresa, Covini Engineering. Este es su principal trabajo bajo su marca, dado que también realizó distintas colaboraciones con Chevrolet, Pirelli, Brembo o Bosch.
El C6W es el único super deportivo del mundo en contar con seis ruedas. Monta un motor V8 de 4,2 litros que entrega 500 CV, su estructura está hecha en fibra de carbono y su peso es de 1.150 kilos.
En cuanto a las prestaciones, consigue un paso de 0 a 100 km/h en 3,9″ y una velocidad máxima de 300 km/h.
Según explica la marca, la principal ventaja de tener cuatro ruedas adelante (de tamaño más chico que las de atrás) es que sortea mejor el aquaplanning, le da mayor estabilidad al vehículo y tenida en curvas y un mayor poder de frenado, dado que cuenta con cuatro frenos a disco adelante.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.