Carlos Ghosn, afuera de Mitsubishi
Ya conocíamos las decisiones que habían tomado Nissan y Renault sobre los cargos que ocupaba Carlos Ghosn, pero faltaba la otra japonesa; esto fue lo que pasó.
Hoy el Consejo de Administración de Mitsubishi se reunió en Tokio, Japón, y decidió remover a Carlos Ghosn de la presidencia de la marca, cargo que ocupaba desde 2016, cuando Mitsubishi fue comprada por Nissan y comenzara a formar parte de la Alianza franco-nipona.
«No hay motivos para mantener a Ghosn en el cargo», declaró Osamo Masuko, CEO de Mitsubishi a la prensa, y quien a partir de ahora es también Presidente de la compañía, aunque de manera provisoria. Para saber quién ocupará ese puesto de manera definitiva se deberá a esperar a la reunión del Consejo de Accionistas, prevista para diciembre.
Con esta remoción, ya todas las marcas en donde ocupaba un cargo se expresaron sobre su situación, mientras que el directivo brasilero continúa arrestado bajo sospecha de malversación de bienes de Nissan y evasión fiscal en Japón.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.