Así sería la versión coupé de un conocido SUV mediano
Nuestros colegas de España mostraron imágenes del futuro Volkswagen, que presenta una estética deportiva y exclusiva. Llegará al viejo continente en 2021.
Llevar la imagen de coupé al segmento de las camionetas medianas no es ninguna sorpresa, incluso se considera hasta una obligación. Este formato se ha convertido en moneda corriente de este segmento tan caliente como el de los SUV.
Ejemplo de esto es que esta “moda” llegó a las marcas premium como las BMW X2, X4 y el pionero X6, los Mercedes GLC Coupé y GLE Coupé o el Audi Q3 Sportback. También las marcas generalistas quieren formar parte de esta costumbre, como Renault con el reciente Arkana.
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La nueva Tiguan Coupé, según nuestros colegas de autopista.es, estaría desarrollada sobre la plataforma MQB “alargada” de la Tiguan Allspace de 7 plazas (la versión que llega a Argentina importada de México), aunque lógicamente dispondrá de una configuración de 5 asientos.
La parte trasera se distingue por una larga caída del pilar C y todo apunta a que las plazas traseras serán generosas, gracias a esa distancia entre ejes extendida. Como otras versiones coupé de otras marcas, este Tiguan se convertirá en el modelo más exclusivo de toda la gama, y eso se reflejará en el equipamiento y las motorizaciones.
Se espera que en Europa equipe motores nafteros TSI y diésel TDI. Además, se sumará una opción híbrida enchufable. La tracción integral y la versión deportiva “R Line” convertirán a la Tiguan Coupé en la variante más especial de la gama. ¿Llegará a Argentina?
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.